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serán las MV Agusta que veremos en la parrilla de Supersport en 2016, igual que
si estuviéramos hablando de las 7 maravillas del mundo, todas diferentes, pero
con algo que las hace especial.
Esta mañana podíamos leer gracias a www.soymotero.net, que este año iban a ser
7 las MV Agusta que veríamos en la parrilla de Supersport.
Los primeros pilotos que formaron parte de este
equipo fueron, Roberto Rolfo y Christian Iddon, eso ocurrió en el año 2013. En
esa temporada pudimos ver a Rolfo subir al podio en dos ocasiones, ambas en 3º posición
(Donington Park y Jerez), ese año acabó 6º de la general con 78 puntos.
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| Roberto Rolfo, año 2013/Foto vía: |
El que fue su compañero de box, Iddon, no acabó tan
bien, pues al finalizar la temporada se le vio 15 en la clasificación general
con 45 puntos, sin embargo subió al podio en una ocasión y al igual que Rolfo, lo hizo en tercera posición en el trazado de Magny-Cours.
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| Christian Iddon, año 2013/Foto vía: |
En 2015 los pilotos que han tenido las motos
oficiales han sido, Jules Cluzel y Lorenzo Zanetti, los cuales estarán
junto al equipo en 2016.
A Cluzel se le puede contar un total de 14 podios
subido a la MV Agusta (Desde el año 2014), de los cuales 6 son victorias, otras
6 son segundas posiciones y dos son 3º puestos.
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| Jules Cluzel/Foto vía: |
Con respecto a Zanetti, 7 son los podios conseguidos
con MV Agusta, a lo que habría que sumarle el gran final de temporada realizado
en 2015, pues luchó hasta en la carrera de Qatar para acabar por delante de su
compañero de equipo, Jules Cluzel, y finalizar 3º de la clasificación general
para que su contrato se renovara de manera automática.
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| Lorenzo Zanetti/Foto vía: |
Pero bien, vamos a centrarnos en la temporada de
2016. Como hemos dicho anteriormente, 7 van a ser las MV Agusta que veamos este
año en SSP, las dos motos del equipo oficial son para Jules Cluzel y Lorenzo
Zanetti, por otro lado, la del Team Factory Vamag será para Roberto Rolfo, el
cual el pasado 2015 estuvo pilotando una Honda CBR600RR junto al Team Lorini.
Nico Terol es uno de los que disputará la temporada de 2016 al completo con una
MV Agusta del equipo Schmidt Racing, sin duda uno de los pilotos en el que se
centraran más miradas, pues si recordamos bien, en 2015 disputó 3 carreras en
la categoría y en sustitución del lesionado Jules Cluzel, en esas 3 carreras
Terol obtuvo muy buenos resultados, 5º en Jerez y 6º en Qatar, aunque no deberíamos
contar como buen resultado el puesto 14º de Magny-Cours.
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| Nico Terol, año 2015/Foto vía: |
Por otro lado, el GRT Racing Team, cuenta con dos
motos, y sus pilotos serán, Gino Rea y Aiden Wagner.
Gino al igual que Rolfo, el año pasado estuvo sobre
una Honda CBR600RR, con la cual logró subir al 3º cajón del podio en una ocasión,
eso ocurrió en el trazado de Phillip Island.
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| Gino Rea/Foto vía: |
Wagner se suma a los pilotos mencionados
anteriormente, sin embargo sus resultados sobre la Honda no son tan buenos, el
joven piloto disputó 7 carreras, de las cuales en dos ocasiones no lograba
finalizar y las otras cinco se dividen en tres 13º puestos y dos 14º.
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| Aiden Wagner/Foto vía: |
Para finalizar y gracias a un tweet de @Oskar_Roo , , nos enteramos que Alex Baldolini estaría
junto a su equipo Race Dept ATK25 un año más, pues ya en 2015 se le vio pilotar
la MV Agusta F3 675, con la que disputó 12 carreras, obteniendo su mejor
resultado en la pista de Misano al finalizar 5º.
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| Alex Baldolini/Foto vía: |
Aún no está la lista de todos los pilotos inscritos
para la temporada de 2016, por lo que… ¿Quién sabe si habrá alguna sorpresa
más? ¿Serán finalmente 7 las MV Agusta en pista? ¿Habrá alguna más?
Para saberlo os diré lo de siempre… Nos toca
esperar.
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