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domingo, 2 de octubre de 2016

#SSP: Cambio de guión en Magny-Cours.


Jules Cluzel, Niki Tuuli y Aryton Badovini, suben al podio del trazado francés.

Todo nos hacía pensar que el 5º título mundialista de Kenan Sofuoglu iba a llegar tras la carrera de hoy, demasiadas cosas estaban apuntando a que eso es lo que iba a suceder, el piloto turco llevaba liderando todas las tandas de entrenamientos, se había hecho con la pole, y ni hablemos de la carrera que se estaba marcando, sin embargo, una vez más olvidamos aquello que se dice de “Si algo puede salir mal, saldrá mal”.
Comenzábamos el domingo con la carrera de SSP, la primera fila de la parrilla estaba formada por Kenan Sofuoglu, Patrick Jacobsen y Ayrton Badovini, el semáforo se apagó y los pilotos comenzaron a dar gas, Sofuoglu sabía a lo que había venido y así lo hizo saber, tras él se situaban Gino Rea y Patrick Jacobsen, ambos terminaron la carrera antes de tiempo, pero fue Patrick el que no logró finalizar ni un solo giro.
La primera vuelta había finalizado y Jules Cluzel estaba llegando a Kenan, Gino Rea, Niki Tuuli y Randy Krummenacher lo seguían.
Las vueltas seguían pasando, por la zonas de puntos estábamos viendo una bonita pelea entre pilotos como Kyle Smith, Lorenzo Zanetti, Zulfahmi Khairuddin o Nacho Calero, los cuales no tenían una buena posición en la parrilla de salida, sin embargo ahí estaban, luchando por arañar algunos puntos, algo que no pudo hacer Alex Baldolini, pues debido a la caída que sufrió ayer al comenzar la SP2, el piloto tiene varias lesiones y los médicos no le dieron el "OK" para poder disputar la carrera. 
Faltaban 12 vueltas para que la carrera finalizara, y es cuando Gino Rea perdía el tren delantero y esto le hacía caer de manera espeluznante contra el asfalto del trazado francés.
Niki Tuuli empezó a demostrarnos que lo que habíamos visto en Lausitzring no fue casualidades de la vida, o un golpe de suerte, la lucha de tú a tú que ha tenido con Jules Cluzel hasta la última curva nos ha tenido a todos con los ojos abiertos como platos, mordiéndonos las uñas hasta llegar a las yemas de los dedos e incluso llegamos a rezar en élfico.
SSP en Magny-Cours 2016
Pero antes del final de carrera ocurrió algo con lo que nadie contaba, un giro en el guión que ha hecho que por varios segundos el mundo se parara y buscáramos explicación alguna sobre lo que estaban viendo nuestros ojos. El hombre de hierro, ese piloto que no comete errores, se quedaba fuera de la carrera a 9 vueltas del final.
Kenan Sofuoglu. SSP en Magny-Cours 2016
Si es cierto que llevábamos un par de vueltas en las que Kenan estaba haciendo unas trazadas diferentes, se le veía nervioso, incluso llegó a mirar hacia atrás para ver donde estaban sus rivales, los cuales, desafortunadamente, estaban demasiado cerca.
La caída de Sofuoglu dejaba la puerta abierta de par en par a Jules para que consiguiera la victoria en casa, la que iba a ser su segunda victoria en la temporada de 2016, esa que tanto trabajo y sufrimiento le ha costado, pero claro, tenía que luchar aún más y para eso estaba allí Niki Tuuli, gracias al cual esta victoria ha sabido a mucho más que a gloria, no sólo hemos podido apreciar eso en la cara de Jules, o en como el equipo estaba eufórico tras ver como por fin conseguían lo que llevaban tanto tiempo buscando, sino que donde realmente se demuestra todo lo que se lucha día a día, pudimos verlo en los ojos con los que Stephanie miraba a Jules cuando este estaba situado en lo alto del podio.
La próxima cita será del 14- 16 de Octubre en Jerez, la ventaja de puntos que tenía Kenan con respecto a Randy Krummenacher se ha reducido a 42 puntos, y aún hay en juego 100. Algo similar pasa con Cluzel, el cual tras la victoria de hoy asciende hasta el tercer puesto de la clasificación general y se queda a 55 puntos del piloto turco. Todo apunta a que en Jerez debería de decidirse el Campeonato del Mundo de Supersport, así que… ¿Te lo vas a perder?
El resto de la clasificación está aquí:

Y así está la clasificación general:

 Esther G.(@EstherGirando33)





sábado, 1 de octubre de 2016

Kenan Sofuoglu consigue su Sexta pole del año en Francia.


Kenan Sofuoglu, Patrick Jacobsen y Ayrton Badovini, saldrán mañana desde la primera línea de la parrilla.
Cada vez más cerca del 5 título mundialista, Kenan Sofuoglu sigue demostrando que a día de hoy no tiene rival en SSP y se hace en Magny-Cours con la que es su sexta pole del año.
Pero antes de hablar de ello, comencemos contando lo que ha pasado en la SP1 de SSP. En esta ocasión han sido varios los “pilotos fuertes” que han tenido que pasar por allí, entre ellos hemos podido ver a Gino Rea, Lorenzo Zanetti, Kyle Smith o Patrick Jacobsen. 
La pista no estaba para muchas fiestas, y en los 15 minutos en los que se ha disputado la SP1 ha habido 4 caídas, entre las que destacamos las de Kyle Smith, afortunadamente no ha sufrido consecuencias físicas, sin embargo esta inoportuna caída sí que le ha costado la lucha por una buena posición en la parrilla de salida.
Kyle Smith. SSP en Magny-Cours 2016
Los dos pilotos que lograron encabezar la lista y con ello pasar a la SP2 fueron, Patrick Jacobsen y Gino Rea.
Otra de las cosas a destacar antes de pasar a la SP2 es decir que Lorenzo Zanetti mañana saldrá último en la parrilla, esta posición es debido a que a unos 10 minutos de finalizar, tuvo que abandonar la pista por problemas en su MV Agusta.
Los pilotos del Orelac Racing mañana saldrán desde el puesto 24, Zulfahmi Khairuddin y 28 lo hará Nacho Calero, esto es lo que comentaron ayer tras el primer día de entrenos.
Z.Khairuddin: “Hoy ha sido un día difícil para mí, ya que era mi primera vez en esta pista y tuve que aprenderla. No es una pista fácil porque hay muchos cambios de elevación, pero me siento confiado de hacer una gran mejora mañana.
Z.Khairuddin. SSP en Magny-Cours 2016
Nacho Calero: “Esta mañana estaba bien, aunque tuve algunos problemas con la parte trasera de la moto y tampoco era fácil de girar. Hemos mejorado la moto para la sesión de la tarde, pero todavía podemos mejorar aún más y eso es lo que vamos a tratar de hacer en el warm-up de mañana por la mañana. Tengo una buena sensación de que podemos mejorar la moto, así que estoy esperando por una buena Superpole ".
Nacho Calero. SSP en Magny-Cours 2016

La SP2 estaba en marcha, la pista seguía en malas condiciones debido al agua que había caído anteriormente. Kenan Sofuoglu ha sido el piloto más rápido al dejar un tiempo de 1’55.461, mientras que Patrick Jacobsen que partirá mañana desde la segunda posición de la parrilla, ha logrado dejar un crono de 1’55.786. El piloto que les acompañará en la primera línea de la parrilla es Ayrton Badovini.
La segunda fila estará formada por Gino Rea, el cual en la última vuelta y cuando estaba mejorando sus tiempos, se ha llevado un gran susto que ha sabido salvar de manera espectacular. Junto a él estarán Jules Cluzel e Ilya Mikhalchik.
Gino Rea. SSP en Magny-Cours 2016
Randy Krummenacher que ha tenido una salida de pista o Alex Baldolini que caía nada más comenzar la sesión, saldrán en los puesto 11 y 12 respectivamente.
El resto de los tiempos los podéis ver aquí:
SP1
SP2

Y no lo olvidéis, mañana la carrera de SSP será la primera en disputarse y será a las 11:20 de la mañana. ¿Saldremos de esta cita con Kenan Sofuoglu como Campeón?
Esther G(@EstherGirando33 )









domingo, 18 de septiembre de 2016

5ª Pole, 5ª Victoria…. ¿5º Título?


Kenan Sofuoglu, Niki Tuuli y Jules Cluzel suben al podio de Lausitzring.
Ya sabíamos que el hombre a batir este fin de semana iba a ser Kenan Sofuoglu, el piloto turco comenzaba llevándose ayer la que iba a ser su quinta pole esta temporada, pero no le servía eso, quería más, y hoy hemos visto como ha salido a la pista de Lausitzring para conseguir su quinta victoria en la temporada de 2016, con lo cual, si echamos cuentas...!Cada vez está más cerca del quinto título!
Pero no creáis que esta carrera ha sido un camino de rosas para Kenan, pues un joven Wild Card, Niki Tuuli, se ha encargado de demostrarle al veterano piloto, que los jóvenes talentos también vienen pisando fuerte y no se amedrantan con nada. Casi hasta el final hemos podido disfrutar de una emocionante carrera en la que no sabíamos hasta donde podrían llegar ambos pilotos.
Kenan Sofuoglu y Niki Tuuli. SSP en Lausitzring.
Otro de los pilotos que pensábamos que iba a darnos “salsa” en la carrera era Jules Cluzel, el piloto francés comenzaba la carrera bastante encendido, hasta que logró situarse en tercera posición, pero a medida que la carrera pasaba se hizo cada vez más “invisible”, aunque finalmente y tras estar varias carreras sin subir al podio, hoy lo hemos visto hacerlo en una tercera posición.
Jules Cluzel. SSP en Lausitzring.
La lucha por el 4º y 5º puesto es lo que realmente ha estado interesante en el día de hoy. Christoffer Bergman, Randy Krummenacher, Patrick Jacobsen, Lorenzo Zanetti, Federico Caricasulo y Gino Rea (el cual tuvo problemas en su MV Agusta y se vio obligado a abandonar la carrera) fueron los encargados de pasar y repasarse una y otra ver, finalmente y en la última vuelta, fue Patrick Jacobsen el que se hizo con la cuarta posición, seguido de Caricasulo, Krummenacher y Zanneti.
Patrick Jacobsen. SSP en Lausitzring
Nacho Calero que es la única representación española en la categoría de SSP, comenzaba la carrera en el puesto 27, pues ayer a la hora de disputarse la SP1, ambos pilotos del equipo Orelac Racing salieron a pista con la configuración de mojado, y al estar la pista seca, les supuso una gran dificultad clasificarse mejor. Pero hoy ya tenían la lección aprendida, la carrera había comenzado y se nos hacia saber que Nacho había perdido algunos puestos a lo largo de la carrera, sin embargo, el piloto español empezó a remontar hasta finalizar en el puesto 24.
Nacho Calero. SSP en Lausitzring
Kyle Smith o Alex Baldolini, pilotos que podríamos decir que son “españoles”, ha finalizado en el puesto 9 y 12 respectivamente.
Con la victoria de hoy, Kenan Sofuoglu lidera la clasificación general con 171 puntos, 53 más que el segundo clasificado, Randy Krummenacher, por lo que en la próxima cita que será en Magny-Cours, podría llegar a proclamarse campeón de SSP por quinta vez.
El resto de la clasificación os la dejo aquí:
SSP en Lausitzring.
Y así es como está la clasificación general:

No lo olvidéis, WSBK regresa a Magny-Cours del 1 al 2 de Octubre.
Esther G.(@EstherGirando33 )


sábado, 17 de septiembre de 2016

Kenan Sofuoglu consigue en Lausitzring la quinta pole de la temporada.


Kenan Sofuoglu, Gino Rea y Niki Tuuli, son los pilotos que saldrán mañana desde la primera línea de la parrilla.
Kenan Sofuoglu sigue siendo el piloto a batir en SSP, sabemos que él es uno de los pocos pilotos que tenía experiencia en el trazado de Lausitzring, pero no creemos que eso le haya ayudado mucho.
Kenan Sofuoglu.
Lo primero que se disputó fue la SP1, nada más comenzar era Zulfahmi Khairuddin el piloto que se encontraba en lo alto de la tabla, por lo que pensábamos que podría ser uno de los favoritos a la hora de pasar a la SP2, sin embargo el tiempo pasaba, y era Alex Baldolini el que se situaba líder, pero cada vez quedaban menos minutos, las prisas hacían que los pilotos apretaran aún más, y finalmente los pilotos que iban a pasar a la SP2 iban a ser Kyle Smith y Lorenzo Zanetti.
Kyle Smith. SSP en Lausitzring. 
Al finalizar la jornada de ayer, el equipo Orelac Racing nos hizo llegar las declaraciones, en las que Fahmi decía sentirse feliz a pesar de la pequeña caída que había sufrido, el circuito le gusta, aunque comenta lo bacheado que está. Mañana, Khairuddin saldrá desde el puesto 24 de la parrilla.
Su compañero de equipo, Nacho Calero, parece no haber encontrado del todo las soluciones al problema de suspensión que ayer le atormentaban. Calero nos contó cómo habían cambiado la suspensión delantera en busca de mejoras, pero resultó que el cambio fue a peor, decidieron que pasarían parte de la tarde mirando los datos e intentando buscar soluciones para hoy, pero mañana el piloto español saldrá desde el puesto 27 de la parrilla.
Nacho Calero. SSP en Lausitzring
Llegaba la hora de la lucha por la Pole, y allí estaba el hombre a batir, podía verse la tranquilidad que rezumaba Kenan Sofuoglu por todos los poros.
Un tiempo de 1’40.778s, es el que ha hecho que la pole fuera a parar al bolsillo del piloto turco, junto a él pensábamos que iba a estar Gino Rea, el cual había marcado un tiempo de 1’41.470, sin embargo en el último momento llegó Tuuli y le robó la plaza al dejar un crono de 1’41.337.
Gino Rea. SSP en Lausitzring.
Bergman es uno de los pilotos que ha sorprendido este fin de semana y al que mañana lo veremos partir desde la 4º posición de la parrilla, junto a él estarán, Randy Krummenacher y Jules Cluzel.
El resto de los tiempos y la clasificación os la dejo aquí:
SP1 de SSP.
SP2 de SSP
Y no olvidéis el horario para mañana:
Domingo:
WorldSSP - WUP
09:00
09:15
WorldSBK - WUP
09:25
09:40
STK1000 - WUP
09:50
10:05
WorldSSP - Race
11:20
WorldSBK - Race 2
13:00
STK1000 - Race
14:20


 Esther G.(@EstherGirando33)

sábado, 18 de junio de 2016

Federico Caricasulo consigue su primera pole en SSP.



Federico Caricasulo, Kenan Sofuoglu y Patrick Jacobsen, partirán mañana desde la primera línea de la parrila.

La SP1 de SSP la hemos vivido esta mañana tras ver la lucha por la pole de SBK.

15 minutos en los que no hemos visto grandes sobresaltos ni sorpresas, aunque sí que ha habido un par de caídas, una la del piloto español Javi Orellana, y otra la sufrida por Morciano. De la SP1 los dos pilotos que pasaron a la lucha por la pole fueron Ayrton Badovini que hizo un tiempo de 1’39.082 y Luke Stapleford, que se quedó a +0.248s del piloto italiano.

La sorpresa llegó al comenzar la SP2, aunque siendo sinceros, se ha notado bastante que estábamos en territorio italiano, pues tanto Caricasulo como Gamarino han estado en lo alto de la tabla liderando los tiempos, pero finalmente ha sido el joven piloto italiano Federico Caricasulo el que ha dejado un crono de 1’38.097 consiguiendo con ello su primera pole en la categoría. Mañana junto a él estarán, Kenan Sofuoglu y Patrick Jacobsen.

Kenan Sofuoglu. SSP en Misano 2016

Pero si seguimos buscando las posiciones en las que saldrán los pilotos más fuertes de la categoría, veremos cómo andan bastante dispersos. Randy Krummenacher partirá desde la 4º posición, mientras que Jules Cluzel lo hará desde la 8º, 3 más atrás podremos ver a Gino Rea o desde el puesto 15 de la parrilla saldrá mañana otro piloto italiano y al que no le están saliendo muy bien las cosas este año, Lorenzo Zanetti.

Lorenzo Zanetti. SSP en Misano 2016.

Kyle Smith que ha tenido que pasar por el centro médico para realizarse un chequeo por las caídas sufridas el viernes, obtenía el “fit”, pero mañana tendrá que salir desde el pues 20 de la parrilla, por lo que le tocará realizar una gran remontada si quiere seguir sumando puntos.

Kyle Smith. SSP en Misano 2016.

Algo parecido pasa con el resto de pilotos español, el mejor clasificado es Nico Terol, el cual saldrá mañana desde el puesto 24, desde el 26 lo hará Nacho Calero y 32 es el puesto desde el que saldrá Javi Orellana.

Nacho Calero. SSP en Misano 2016.

El resto de los tiempos os los dejo aquí:
SP1 de SSP
SP2 de SSP

Sin duda alguna mañana se presenta una carrera bastante interesante, en la que cualquier cosa puede pasar y en la que más que nunca los pilotos españoles necesitan de nuestro apoyo.

Este es el horario para mañana:

Domingo: 

WorldSSP - WUP
09:00
WorldSBK - WUP
09:25
STK1000 - WUP
09:50
WorldSSP - Race
11:20
WorldSBK - Race 2
13:00
STK1000 - Race
14:20



Esther G.(@EstherGirando33)