Mostrando entradas con la etiqueta Nico Terol. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Nico Terol. Mostrar todas las entradas

domingo, 19 de junio de 2016

Kenan Sofuoglu consigue su cuarta victoria de la temporada.


Kenan Sofuoglu, Federico Caricasulo y Patrick Jacobsen, suben al podio de Misano.

El domingo comenzaba con la carrera de SSP, desde la pole podíamos ver al piloto local Federico Caricasulo, con una concentración máxima, con ganas de hacer una buena carrera y más si es en casa.
El semáforo se apagó y tanto Caricasulo como Kenan Sofuoglu querían comenzar la carrera liderando, sin embargo, Patrick Jacobsen ha sido el piloto encargado de adelantar al italiano y ponerse al mando de la carrera. 
Las vueltas iban pasando y en las posiciones delanteras nada cambiaba, Caricasulo intentaba recuperar el liderazgo pero Jacobsen quería conseguir la primera victoria de la temporada.
SSP en Misano 2016.
Tan sólo quedaban 7 vueltas cuando Kenan Sofuoglu ha empezado a preparar su carrera, lo primero era pasar a Federico, y aunque este se le ha resistido, finalmente lo conseguía, Caricasulo se iba largo en una frenada y perdía la segunda posición.
Ya sólo había un intermediario entre la victoria y Kenan, pero los problemas con los neumáticos del piloto norteamericano hicieron que no pudiéramos disfrutar de una verdadera batalla de tú a tú por la victoria.
Tan evidentes eran los problemas que estaba sufriendo Patrick, que en el mismo sitio donde lo había adelantado Sofuoglu, le adelantaba Federico pero en el siguiente giro.
Pero si algo ha caracterizado esta carrera han sido los abandonos y caídas. Nada más comenzar la carrera, un toque de Christian Gamarino hacía que Jules Cluzel perdiera la trazada y con ello varias posiciones, y como si se tratara de cosas del destino, ambos pilotos han finalizado la carrera por la grava del trazado de Misano. Pero esto no ha sido todo, Roberto Rolfo ha tenido que pasar por el centro médico tras haber sufrido una caída, al igual que le ha ocurrido a Jules Cluzel. Algo más de “suerte” si se puede decir así, ha tenido Ayrton Badovini o Zulfahmi Khairuddin, pilotos que no han podido finalizar la carrera pero que afortunadamente no han sufrido consecuencias físicas.
Más pilotos que se han visto obligados a abandonar la carrera han sido, Kyle Smith y Nacho Calero, ambos con problemas técnicos en sus motos.
Si hablamos un poquino de la actuación de pilotos españoles, y si me dais vuestro permiso, diré que el mejor clasificado es Alex Baldolini, lo sé, no es 100% español, pero por ello os pedí permiso. El italiano residente en España ha terminado la carrera en 7º posición, justo por detrás de Lorenzo Zanetti. Nico Terol no ha logrado sumar puntos al finalizar en el puesto 19, Javi Orellana ha terminado en la 26ª posición por lo que tampoco ha entrado en posiciones de puntos.
Tras esta carrera de Misano, Kenan Sofuoglu sale más líder, en total son 40 puntos los que le saca a su perseguidor, Randy Krummenacher. Gino Rea sin embargo ha sido uno de los grandes beneficiados de esta carrera, pues al finalizar ha podido ver como ocupaba el puesto 4º de la clasificación general con 78 puntos.
Kenan Sofuoglu. SSP en Misano 2016

La próxima cita será en Laguna Seca el fin de semana del 9-10 de Julio, pero allí únicamente correrá SBK, por lo que para los chicos de SSP ha comenzado su verano.
La pista de Lausitzring, Alemania, será la siguiente que pisarán y eso ocurrirá el 17/18 de Septiembre.
Pero antes de terminar, el resto de la clasificación os la dejo aquí:

Y así ha quedado la clasificación general:

 Esther G.(@EstherGirando33)


sábado, 18 de junio de 2016

Federico Caricasulo consigue su primera pole en SSP.



Federico Caricasulo, Kenan Sofuoglu y Patrick Jacobsen, partirán mañana desde la primera línea de la parrila.

La SP1 de SSP la hemos vivido esta mañana tras ver la lucha por la pole de SBK.

15 minutos en los que no hemos visto grandes sobresaltos ni sorpresas, aunque sí que ha habido un par de caídas, una la del piloto español Javi Orellana, y otra la sufrida por Morciano. De la SP1 los dos pilotos que pasaron a la lucha por la pole fueron Ayrton Badovini que hizo un tiempo de 1’39.082 y Luke Stapleford, que se quedó a +0.248s del piloto italiano.

La sorpresa llegó al comenzar la SP2, aunque siendo sinceros, se ha notado bastante que estábamos en territorio italiano, pues tanto Caricasulo como Gamarino han estado en lo alto de la tabla liderando los tiempos, pero finalmente ha sido el joven piloto italiano Federico Caricasulo el que ha dejado un crono de 1’38.097 consiguiendo con ello su primera pole en la categoría. Mañana junto a él estarán, Kenan Sofuoglu y Patrick Jacobsen.

Kenan Sofuoglu. SSP en Misano 2016

Pero si seguimos buscando las posiciones en las que saldrán los pilotos más fuertes de la categoría, veremos cómo andan bastante dispersos. Randy Krummenacher partirá desde la 4º posición, mientras que Jules Cluzel lo hará desde la 8º, 3 más atrás podremos ver a Gino Rea o desde el puesto 15 de la parrilla saldrá mañana otro piloto italiano y al que no le están saliendo muy bien las cosas este año, Lorenzo Zanetti.

Lorenzo Zanetti. SSP en Misano 2016.

Kyle Smith que ha tenido que pasar por el centro médico para realizarse un chequeo por las caídas sufridas el viernes, obtenía el “fit”, pero mañana tendrá que salir desde el pues 20 de la parrilla, por lo que le tocará realizar una gran remontada si quiere seguir sumando puntos.

Kyle Smith. SSP en Misano 2016.

Algo parecido pasa con el resto de pilotos español, el mejor clasificado es Nico Terol, el cual saldrá mañana desde el puesto 24, desde el 26 lo hará Nacho Calero y 32 es el puesto desde el que saldrá Javi Orellana.

Nacho Calero. SSP en Misano 2016.

El resto de los tiempos os los dejo aquí:
SP1 de SSP
SP2 de SSP

Sin duda alguna mañana se presenta una carrera bastante interesante, en la que cualquier cosa puede pasar y en la que más que nunca los pilotos españoles necesitan de nuestro apoyo.

Este es el horario para mañana:

Domingo: 

WorldSSP - WUP
09:00
WorldSBK - WUP
09:25
STK1000 - WUP
09:50
WorldSSP - Race
11:20
WorldSBK - Race 2
13:00
STK1000 - Race
14:20



Esther G.(@EstherGirando33)


  


viernes, 17 de junio de 2016

WSBK: Resumen del primer día en Misano.


¿No sabes que es lo que ha ocurrido en la FP1 y FP2 de SBK, SSP y STK1000? Pues tranquilo, aquí te lo contamos.

Esta mañana comenzaba en Misano el que va a ser un gran fin de semana, desde primera hora de la mañana los pilotos de todas las categorías han salido a pista para empezar a dar el máximo desde el minuto 0.

En este artículo podrás encontrar todo lo que ha ocurrido en el FP1 y FP2 de SBK, SSP y STK1000, ¿Estás listo?

Superbike.

Los pilotos de SBK han salido a pista poco después de finalizar los primeros libres de STK1000, sin embargo ya hemos visto las ganas que tienen de hacerlo bien desde el primer día.

La FP1 de SBK ha estado caracterizada por el gran pulso que ha habido entre Chaz Davies y Tom Sykes, ellos han sido los encargados de liderar la tabla de tiempos durante gran parte de la sesión, pero por detrás tenían a dos grandes luchadores, Jonathan Rea y Davide Giugliano.

“El Bandido” ha sido el piloto más astuto y en el último giro ha dejado un crono de 1’35.460 y a tan sólo +0.175s se ha quedado Nicky Hayden, algo que no le habrá gustado nada a Tom Sykes, el cual está a +0.027s del piloto Norteamericano.

Davide Giugliano. SBK en Misano 2016.

El piloto español mejor clasificado en la FP1 ha sido Xavi Forés, el cual ha dado un total de 20 vueltas y ha dejado su mejor tiempo en 1’35.809, gracias a este gran tiempo ha finalizado la primera sesión en 4ª posición.

Algo que tenemos que destacar es el regreso de Fabio Menghi a la competición, tras la grave lesión que sufrió en la pretemporada en Phillip Island, el piloto italiano regresaba hoy por fin a pista.

El resto de los tiempos de la FP1 de SBK lo podéis ver aquí:

FP1 de SBK.

En la FP2 el piloto que se ha quedado en lo alto de la tabla de tiempos ha sido Nicky Hayden, esta mañana al finalizar la primera sesión no se quedó a gusto con el resultado y en esta segunda oportunidad ha marcado un crono de 1’35.263, pero lo que realmente nos sorprende de esta FP2 ha sido el tiempazo que se ha marcado Markus Reiterberger, el piloto alemán ha finalizado en segunda posición y quedándose a +0.122s de Hayden, algo que le ha tenido que doler más que una patada en el mismo culo a Tom Sykes, el cual se ha quedado a +0.003s de Markus.

Nicky Hayden. SBK en Misano 2016.

Si en la FP1 fue Xavi Forés el piloto español mejor clasificado, en esta FP2 le ha quitado el testigo Jordi Torres, tras dar un total de 23 vueltas, su mejor ha sido de 1’35.477 el cual le ha valido para situarse en 4ª posición, sacándole +0.002s al 5º clasificado, Chaz Davies.

En esta segunda sesión hemos visto más caídas, aunque afortunadamente han sido sin consecuencias físicas para los pilotos, Alex De Angelis las ha sufrido por partida doble, la primera de ellas a tan sólo 3 minutos de comenzar la sesión y la otra a 5 minutos de finalizarla. Tom Sykes y Karel Abraham han sido los otros dos pilotos que han sufrido una caída.


El resto de los tiempos os los dejo aquí:

FP2 de SBK.
Supersport.

Randy Krummenacher ha sido el encargado de finalizar la FP1 de SSP en lo alto de la tabla de tiempos, el piloto del Kawasaki Puccetti Racing ha dejado un crono de 1’39.005 y a +0.546s se ha quedado Gino Rea, el cual a su vez le ha sacado +0.073s al tercer clasificado, Kenan Sofuoglu, aunque tendremos que apurar algo más si queremos ver grandes diferencias, pues si miráis bien después la tabla de tiempos os daréis cuenta lo apretados que están.

Randy Krummenacher. SSP en Misano 2016.

El 4º clasificado ha sido Ayrton Badovini, ha dejado un tiempo de 1’39.637, mientras que el de Jules Cluzel fue de 1’39.658, y así podríamos estar hasta Alex Baldolini que es el 8º clasificado y último piloto en estar dentro del 1’39.

En esta primera sesión de libres se han producido dos caídas, la de Kyle Smith justo media hora después de comenzar y la de Alex Baldolini a unos 5 minutos de finalizar los libres, ambos afortunadamente no han sufrido consecuencias físicas.

Si hablamos de los pilotos españoles, diremos que esta primera toma de contacto con el circuito de Misano no ha sido todo lo buena que esperábamos, a Nico Terol lo hemos podido ver finalizar la FP1 en el puesto 24, a Nacho Calero en el 29 y a Javi Orellana en el 33.

Algo de lo que sí tenemos que hablar es del bonito homenaje que David Salom ha querido hacerle a su primo Luis Salom, este fin de semana podemos ver como Ilya Mikhalchik lleva incorporado en su carenado el número 39 que lucía el piloto español, junto a su número aparecerá la inscripción “Mexicano” como todos lo conocíamos.

Kawasaki del DS Junior Team.

El resto de los tiempos de la FP1 de SSP los podréis ver aquí:
FP1 de SSP

En la FP2 el que ha finalizado en lo alto de la clasificación ha sido Kenan Sofuoglu, el piloto turco ha dejado un tiempo de 1’38.892, mientras que el segundo clasificado, Federico Caricasulo ha terminado esta segunda sesión a +0.051s del primero y sacándole +0.108s al tercero, que en esta ocasión ha sido Randy Krummenacher, aunque como se diría por aquí “ha sido 3º por el pelo de un calvo” y me explico, Jules Cluzel ha terminado en 4ª posición pero…¡¡A +0.001s!!

Kenan Sofuoglu. SSP en Misano 2016.

Si en la FP1 dijimos que habíamos visto un par de caídas, en la FP2 ha habido un total de 9, los pilotos que las han sufrido han sido: Cluzel, Rea, Badovini (Bandera Roja), Dionisi, Morciano, Hill, Stapleford, Smith y Brignoli, este último ha sido trasladado al centro médico.

El resto de los tiempos de la FP2 están aquí:

FP2 de SSP 

Superstock1000.

Los pilotos de STK1000 han sido los encargados de pisar primero la pista de Misano, desde bien temprano Roberto Tamburini se ha puesto las pilas y ha finalizado la FP1 en primera posición tras haber dejado un mejor crono de 1’37.711, en segunda posición hemos podido ver a Michael Rinaldi el cual se ha quedado a +0.164s de Tamburini, Raffaele De Rosa ha sido el 3º clasificado y él se ha quedado a tan sólo +0.047 del joven piloto italiano del Aruba.it Racing- Junior Team.

Tati Mercado se ha quedado en 4º puesto y tras dar un total de 13 vueltas su mejor tiempo ha sido de 1’38.378.

Podríamos decir que esta primera sesión ha sido un tanto accidentada, Rinaldi, Tessels, Mercado y Pusceddu han acabado por la grava del trazado italiano.

El resto de los tiempos podéis verlos aquí:

FP1 de STK1000

En la FP2 el piloto que ha terminado la jornada de hoy liderando la tabla ha sido Raffaele De Rosa, tras dar un total de 18 vueltas ha dejado un mejor tiempo de 1’37.082, sacándole +0.154 al segundo clasificado, Roberto Tamburini, el cual a su vez se ha impuesto con +0.151 sobre Tati Mercado.

Lucas Mahias que en esta cita se ha subido a la Yamaha de Riccardo Russo se ha colocado en 4º posición tras marcar un crono de 1’37.698.

En esta segunda sesión, Michael Rinaldi tan sólo ha dado 6 vueltas, por lo que su mejor tiempo es de 1’38.895, lo que le ha situado en el puesto 16.

Los tiempos de la FP2 de STK1000 son estos:

FP2 de STK1000

Este es el horario para mañana, no lo olvidéis:

Sábado:


WorldSBK - FP3
08:45
WorldSSP - FP3
09:15
WorldSBK - SP1
10:30
WorldSBK - SP2
10:55
WorldSSP - SP1
11:30
WorldSSP - SP2
11:55
WorldSBK - Race 1
13:00
STK1000 - QP1
14:15

Esther G. (@EstherGirando33)

lunes, 13 de junio de 2016

Previa y horario de WSBK en Misano.


El 8º Round de la temporada llega a Italia, pero... ¿Qué podemos esperar de él?

Tras un par de semanas sin poder disfrutar de las maravillosas carreras que nos ofrece WSBK, esta semana el espectáculo estará servido en Misano, Italia.

El Misano Circuit Marco Simoncelli está situado en Riviera de Rimini. Este trazado fue rebautizado en honor al malogrado ídolo local Marco Simoncelli. Su longitud es de 4.226 km, posee 26 curvas, 6 a izquierda y 10 a derecha, mientras que la longitud de la recta de meta es de 510 m.

Circuito de Misano.


Superbike.

Si comenzamos esta sección echando la vista tras, recordaremos que en 2015 los pilotos de Kawasaki se repartieron las victorias, mientras que Tom Sykes conseguía subir a lo alto del podio en la Race1, Jonathan Rea lo hizo en la Race2.

El podio de la Race1 estuvo compuesto por Sykes, Rea y Chaz Davies, pero tan sólo Rea repetía en la Race2. Jonathan conseguía la victoria y Davide Giugliano y Leon Haslam completaban el podio.

Podio Race2 de SBK en Misano 2015

Sin embargo este es un trazado que le gusta bastante a Sykes, y no solo por las delicias culinarias que lo rodean, si no porque de las ultimas 4 victorias, 3 han ido a parar a su palmares, llegando a conseguir un doblete en 2014.

Uno de los pilotos en los que se centrarán muchas miradas este fin de semana es Davide Giugliano, el piloto italiano está en la mejor parte de la temporada, tras realizar unas carreras de infarto en las últimas citas, llega a Misano con una cuenta pendiente, la de conseguir su primera victoria en SBK. Ahora posee una nueva configuración en su montura, pero su confianza está totalmente intacta, por lo que saldrá a la pista a pelear por lo que a día de hoy es un sueño sin cumplir.
Davide Giugliano. Misano 2015

En esta ocasión y cuando ya creíamos que íbamos a recuperar a Sylvain Guintoli, esta mañana nos enteramos vía Twitter que el piloto francés no podrá correr, aunque sí que estará presente en esta cita para apoyar a su equipo.

La clasificación general en el 8º Round llega con Rea liderando con 293 puntos, mientras que Sykes subía a la segunda posición tras la cita de Donington y ahora tiene un total de 237 puntos, Chaz Davies lo observa de cerca al estar con 231 puntos. ¿Veremos cambios en la clasificación general tras esta cita?

Supersport.

En SSP parece que nadie se atreve a plantarle cara al actual campeón y líder de la categoría, Kenan Sofuoglu. El piloto turco encabeza la clasificación general con un total de 121 puntos, tras él podemos ver a su compañero de equipo Randy Krummenacher con 95 puntos, y en 3º y 4º posición vemos a Patrick Jacobsen y Jules Cluzel con 76 y 75 puntos respectivamente.

Pero repasemos lo ocurrido aquí en 2015. Kenan estaba teniendo una buena carrera, sin embargo en el último giro todo cambió, una caída hizo que finalmente terminara la carrera en el puesto 11, mientras que Jules Cluzel que salía desde la pole, se hacía con una gran victoria y se acercaba aun más a Sofuoglu. Patrick Jacobsen y Lorenzo Zanetti fueron los otros dos pilotos que subieron al podio.
Jules Cluzel. SSP Misano 2015

Nico Terol correrá por primera vez en Misano como piloto de WSBK, pues en 2015 y siendo piloto de SBK, fue sustituido justo antes de esta cita.

Nacho Calero que en 2015 partía desde el puesto 21 y finalizó la carrera en 17º posición, llegará a Misano con ganas de dar un golpe sobre la mesa y comenzar a estar dentro de la zona de puntos.

¿Qué pasará en esta categoría? ¿Seguiremos viendo como las MV Agusta oficiales tienen problemas? ¿Le plantará alguien cara a Kenan Sofuoglu?

Superstock1000.

El Misano World Circuit Marco Simoncelli lleva desde 1999 viendo como la categoría de Superstock 1000 corre aquí año tras año, es más, tan sólo Assen ha visto más carreras de STK1000.

Como suele ocurrir en cada previa y más al hablar de esta categoría, tenemos que mencionar a Lorenzo Savadori, pues dos son las victorias conseguidas por el piloto italiano en este trazado en los últimos años en los que ha corrido aquí.
Lorenzo Savarodi. Misano 2015

En 2015 los pilotos encargados de subir al podio fueron, Lorenzo Savadori, Raffaele De Rosa y Roberto Tamburini.

En esta ocasión y tras cuatro carreras disputadas, la clasificación general está bastante apretada. Raffaele De Rosa está liderando con un total de 82 puntos, mientras que Tati Mercado se encuentra segundo con 77 puntos, el tercer clasificado es Michael Rinaldi, aunque siendo sinceros se encuentra a un mundo de su compañero de equipo, pues el joven piloto italiano se encuentra con 47 puntos, tan sólo posee un punto más que el cuarto clasificado, Kevin Calia.

Según hemos podido leer en la web oficial (www.worldsbk.com) Lucas Mahias podría reaparecer aquí, pues como recordareis en Donington Park fue declarado no apto.

El horario para este fin de semana os lo dejo aquí:

Horario
Viernes:
   
STK1000 - FP1
09:15
WorldSBK - FP1
10:15
WorldSSP - FP1
11:30
WorldSBK - FP2
13:30
WorldSSP - FP2
14:45
STK1000 - FP2
16:00


Sábado:

WorldSBK - FP3
08:45
WorldSSP - FP3
09:15
WorldSBK - SP1
10:30
WorldSBK - SP2
10:55
WorldSSP - SP1
11:30
WorldSSP - SP2
11:55
WorldSBK - Race 1
13:00
STK1000 - QP1
14:15

Domingo: 

WorldSSP - WUP
09:00
WorldSBK - WUP
09:25
STK1000 - WUP
09:50
WorldSSP - Race
11:20
WorldSBK - Race 2
13:00
STK1000 - Race
14:20

Esther G.(@EstherGirando33)