¿Cómo será la parrilla de SSP y STK1000 en Motorland?

En “Rozando el piano” te contamos quienes han sido los pilotos que saldrán mañana desde la pole en estas dos categorías y como es el resto de la parrilla. 

En la mañana de hoy se ha disputado la SP de Supersport, que como ya sabéis ha adquirido un nuevo formato y es igual que la superpole de SBK, sin embargo la de STK1000 ha sido algo más tarde y después de disputarse la Race1 de Superbike.

Pero tranquilos, aquí te contaremos como saldrán mañana en ambas categorías.

Supersport.

Kenan Sofuoglu ha sido el encargado de hacerse con la pole en esta tercera cita de la temporada, por lo cual son ya 2 las que lleva en su marcador en 2016.

El actual campeón de Supersport ha dejado un crono de 1’54.000, mientras que su compañero de equipo, Randy Krummenacher, ha finalizado 2º con un tiempo de 1’54.830, Jules Cluzel es el encargado de ocupar la tercera posición de la primera línea de parrilla, pues tras un fin de semana en el que ha sido el más rápido, hoy tan sólo ha podido marcar el tercer mejor tiempo, dejando su crono en 1’54.844.

Kenan Sofuoglu. Supersport 2016. Motorland, Aragón.

Alex Baldolini y Nico Terol que pasaron a la SP2 tras disputar la SP1, ocuparan el puesto 7 y 8 respectivamente, por lo que ambos partirán desde la tercera fila de la parrilla, junto a ellos está Gino Rea.

Pero quizás el que no ha corrido tanta suerte en esta ocasión ha sido Kyle Smith, el piloto “español” saldrá mañana desde el puesto 18 de la parrilla, pues su mejor tiempo ha sido de 1’56.233.

Por delante de él se ha situado Zulfahmi Khairuddin, al piloto del Orelac Racing al estar haciendo la vuelta rápida se le ha colado una marcha y ya no pudo hacer nada más. Su compañero de equipo, Nacho Calero, partirá mañana desde el puesto 21º, ha dejado su tiempo en 1’57.380, pues al realizar el cambio de ruedas ha caído en la primera vuelta, quedándose también sin opción a realizar un mejor tiempo.

Zulfahmi Khairuddin y Nacho Calero. SSP 2016. Motorland, Aragón.

El resto de los clasificados os los dejo aquí:

SP1:

SP1 SSP. Motorland, Aragón.

SP2:

SP2 SSP. Motorland, Aragón.

Superstock1000.

Florian Marino, él será el encargado de salir en la primera carrera de la temporada de STK1000 desde la pole. El piloto de Yamaha ha desbancado del primer puesto a Riccardo Russo, el cual ha estado liderando todas las sesiones durante este fin de semana.

Marino se ha hecho con la primera posición gracias a un tiempo de 1’52.773, a su lado y haciéndose con la 2º posición, vamos a ver a Michael Rinaldi, el cual ha realizado un crono de 1’52.845, el tercer puesto de la primera línea de parrilla es para Marco Faccani.

Florian Marino. STK1000. Motorland, Aragón.

Si repasamos como saldrán los pilotos que regresan a esta categoría tras estar el pasado año en SBK, os diré que, Tati Mercado saldrá mañana desde el puesto 7º, pues su tiempo ha sido de 1’53.814, mientras que Christophe Ponsson partirá desde la 19ª posición.

Pero si algo hay que destacar es que Toprak Razgatlioglu se ha hecho con el puesto 11 de la parrilla con un tiempo de 1’54.481, algo que hay que tenerle en cuenta, pues llega aquí tras una lesión sufrida en Phillip Island al subirse a la moto del Team Grillini en Superbike como sustituto de Hook.

Toprak Razgatlioglu. STK1000, Motorland, Aragón.

El resto de la clasificación os la dejo aquí:

Qualifying STK1000, Motorland,Aragón.

Y no os olvidéis, este es el horario para mañana:

Domingo: WorldSSP - WUP 09:00 09:15 WorldSBK - WUP 09:25 09:40 STK1000 - WUP 09:50 10:05 WorldSSP - Race 11:20 WorldSBK - Race 2 13:00 STK1000 - Race 14:20

Esther G.(@EstherGirando33 ) 

Chaz Davies, una piraña hambrienta.

Cuatro son las veces que Chaz Davies ha subido a lo alto del podio en el trazado de Motorland.

Como decíamos anteriormente, 4 han sido las veces que Chaz Davies ha subido a lo alto del podio en el trazado de Aragón, la última sin ir más lejos ha sido esta misma mañana.

Tom Sykes partía desde la pole, a su lado los chicos de Yamaha completaban la que era la primera línea de parrilla, sin embargo nada más apagarse el semáforo la cosa cambiaba.

La gran salida que ha realizado Sykes le dio un poco de ventaja en las primeras vueltas, aunque Sylvain Guintoli no tenía intención de dejarlo escapar y se pegó a él igual que una lapa.

Tom Sykes, Sylvain Guintoli y Chaz Davies. Motorland, Aragón.

Por detrás de los dos pilotos que encabezaban la carrera se estaba luchando una gran batalla, Jonathan Rea se veía involucrado en un toma y daca continuo con ambos pilotos de Ducati, Chaz Davies y Davide Giugliano no hacían más que pasar y repasar una y otra vez al actual campeón y líder de SBK.

En apenas una vuelta Davies se libró de Rea y Giugliano y puso la directa, nada fue lo que tardó en pasar a Guintoli y Sykes, al cual no le ha servido de nada la ventaja sacada con anterioridad, a partir de ahí, la carrera estaba hecha, o al menos para Chaz, el cual ha seguido liderando la carrera y aumentado cada vez más la ventaja con respecto a sus perseguidores, es más, al llegar a meta la diferencia con el segundo era de +4.168 y +4.948 del tercero. Casi nada, ¿eh? ¿Es o no para decir que Chaz parecía hoy una autentica piraña?.

Pero repasemos un poco más como ha sido la carrera, a tan sólo 5 giros del comienzo, Michael Van der Mark se iba al suelo, siendo esta la segunda caída sufrida por el joven piloto, pues en los últimos minutos de la SP2 y cuando iba en solitario también acabó en el asfalto, afortunadamente sin consecuencias físicas.

Michael Van der Mark. SBK 2016. Motorland, Aragón.

Como ya sabéis en la cabeza de la carrera no ha habido mucho movimiento, pues Davies continuaba tirando vuelta tras vueltas, mientras que Rea pasó a Sykes en cuanto vio la oportunidad, Guintoli ha ido descendiendo posiciones mientras que Xavi Forés le plantaba cara a un guerrero Davide Giugliano que una vez más parece desvanecerse con forme van pasando las vueltas.

Otro de los pilotos que ha realizado una enorme carrera ha sido Jordi Torres, tras una mala salida el piloto de Rubí ha finalizado en 7º posición, por delante de los dos pilotos de Yamaha e incluso de su compañero de equipo.

Román Ramos también ha conseguido puntuar en la Race1 al terminar en el puesto 12 tras estar en constante pelea con pilotos como Markus Reiterberger.

A la caída de Van der Mark hay que añadirle la retirada de Leon Camier, Matteo Baiocco, Josh Hook y Al Sulaiti.

Para ir poniéndole punto y final a la Race1 de Superbike en Motorland, os comentaré que los chicos de IodaRacing, Lorenzo Savadori y Alex De Angelis, han vuelto a puntuar en una gran carrera en la que también ha tenido que pelear bastante para finalizar 10º y 11º.

Lorenzo Savadori. SBK 2016. Motorland, Aragón

El resto de la clasificación es esta:

Race1 de SBK, Motorland, Aragón.

Y recordad, este es el horario para mañana.

Domingo: WorldSSP - WUP 09:00 09:15 WorldSBK - WUP 09:25 09:40 STK1000 - WUP 09:50 10:05 WorldSSP - Race 11:20 WorldSBK - Race 2 13:00 STK1000 - Race 14:20

Esther G.(@EstherGirando33 ) 

Primer día en Motorland para el Orelac Racing.

El primer día de entrenamiento en el circuito de Motorland ha llegado a su fin, y así es como lo ha vivido el equipo Orelac Racing.

Como sabéis hoy ha sido el primer día en el que hemos podido ver a los pilotos de #WSBK en el trazado de Aragón. La mañana ha sido bastante fría, pues cuando se ha disputado la FP1 la temperatura de la pista rondaba unos 11ºC, pero por suerte, a medida que iba pasando el día subió algunos grados.

Pero bien, hablemos de los dos pilotos del equipo español y los cuales corren en Supersport. 

Zulfahmi Khairuddin ha llegado a dar 17 vueltas en la FP1, marcando un crono de 1’57.174, lo cual le ha permitido finalizar la primera sesión en el puesto 12, sin embargo en la FP2 ha sufrido una caída y debido a ella no pudo realizar más de 4 vueltas al trazado de Motorland, a pesar de ello dejó su tiempo en 1’56.097 y quedando nuevamente en el puesto 12, justo detrás de Nico Terol y por delante de Kyle Smith.

Sus mecánicos trabajaron duro para que el piloto pudiera volver a pista, pero la  moto estaba demasiado dañada, por lo que pudo salir a pista pero para dar dos vueltas más, que fue en las que marcó el tiempo indicado anteriormente.

Gracias a la web oficial del equipo (www.orelacracing.com), podemos ofreceros las declaraciones de los pilotos.

Fahmi Khairuddin: “En primer lugar, quiero dar las gracias a mi equipo por el gran trabajo que hicieron tan rápido para que yo pudiera hacer algunas vueltas en la segunda sesión. He perdido mucho tiempo - tal vez unos 50 minutos - pero se las arreglaron para reparar la moto y me fuera con alrededor de ocho minutos para el final. Hice una vuelta normal, entonces un rápido uno y eso fue suficiente para terminar 12º. Estoy contento con la moto y es muy divertido de conducir. Hay algunas cosas que tenemos que mejorar, pero estoy seguro de la capacidad del equipo para mejorar la moto y creo que estamos en muy buena forma. Espero que pueda hacer lo suficiente para entrar en el mañana Superpole 2."

Zulfahmi Khairuddin. Supersport 2016. Motorland, Aragón.

Nacho Calero ha llegado a rodar un total de 42 vueltas, divididas en 20 vueltas en la FP1 con un mejor tiempo de 1’59.007 y situándose 20º, mientras que en la FP2 ha dado 22 vueltas y dejando el crono en 1’57.481. Como podéis ver las mejoras quedan registradas, sin embargo volvió a verse en el puesto 20.

Al finalizar la FP2, hemos podido ver un vídeo en el facebook del equipo en el que Nacho ha comentado alguna de las dificultades que ha podido sufrir, y nos deja ver como tiene la confianza y las ganas suficientes para salir mañana a la pista a dar el 100% e intentar finalizar la Superpole en una buena posición y que le permita realizar una gran carrera el domingo.

Sus declaraciones al finalizar el día de hoy son estas:

Nacho Calero: "He tenido algunos pequeños problemas con la configuración de la suspensión delantera de esta mañana y me estaba poniendo un poco de castañeteo de entrar en las curvas. Hemos hecho algunos cambios para la segunda sesión y el castañeteo desaparecido, pero la moto era un poco más difícil de manejar. Vamos a hacer algunos cambios más pequeños de mañana y ver si mejora la moto. Siempre estoy feliz de estar corriendo en España, pero sólo desearía que era un poco más caliente! "

Nacho Calero. Supersport 2016. Motorland, Aragón.

Algo a lo que estamos acostumbrados también, es a que Giulio (Team Manager), de sus declaraciones.

Giulio Bardi:"Estoy muy contento de cómo han ido las cosas hoy - en particular con 12 de Fahmi.

El equipo ha hecho tan bien para reparar su bicicleta en la segunda sesión y sacarlo en el momento de poner en algunas vueltas. Y luego hizo el negocio yendo lo suficientemente rápido para llegar a 12. tiempo de vuelta de nacho no está tan lejos de los líderes y creo que puede mejorar un poco mañana. Me siento positivo que los dos pilotos pueden mejorar mañana y estar en una buena posición para la carrera del domingo ".

Este ha sido el primer día para el Orelac Racing, un día de trabajo duro, con mucho esfuerzo y alguna recompensa, recompensa que espero que el día de mañana sea mayor y podamos ver cómo tanto Fahmi como Nacho consiguen una buena posición en la Superpole.

Y ya sabéis, si queréis más información siempre la podréis encontrar en la web: www.orelacracing.com

Esther G.(@EstherGirando33)

Fin del primer día en Motorland para los chicos de WSBK.

Tom Sykes, Jules Cluzel y Russo finalizan la FP2 en lo alto de la tabla de tiempos.

El primer día de entrenamientos en el circuito de Motorland ha llegado a su fin.

Si a caso no habéis podido seguir como ha sido, aquí os lo contamos todo.

Superbike.

Parece que Tom Sykes se niega a poner las cosas fáciles al rival, y es que si en la FP1 ha finalizado en 6º lugar tras estar liderando la tabla de tiempos durante casi toda la sesión, ahora ha dicho un gran ¡No!.

Sykes ha acabado la FP2 en primera posición y con un crono de 1’50.712, siendo el único piloto en bajar del 1’51.000, sin embargo sigue sin batirse el record conseguido por Leon Haslam en 2015 y su tiempo de 1’49.664.

Como bien os comentamos, en esta ocasión Tom ha sido “zorro viejo” y viendo lo que pasó en la FP1, en esta ha sido él el que le ha quitado la primera posición a Chaz Davies, y es que el piloto de Aruba.it Racing-Ducati ha estado en la cabeza durante toda la sesión, para finalmente acabar 2º a +0.375 de Sykes.

Chaz Davies. WSBK 2016. Motorland, Aragón.

El tercero una vez más ha sido Michael Van der Mark, seguido de Davide Giugliano y Lorenzo Savadori. Sí, sí, no os extrañéis, Savadori tras dar un total de 19 vueltas ha logrado hacerse con el puesto 5º con un tiempo de 1’51.461, quedándose por delante de pilotos como Jonathan Rea o Nicky Hayden.

Jordi Torres ha tenido muchos problemas técnicos, por lo que tanto él como su equipo se centrarán en buscar las soluciones de cara a la carrera del sábado. Román Ramos ha finalizado 16º con un crono de 1’52.610, mientras que Xavi Forés pasará a la Superpole 2 al finalizar en 9º posición con un tiempo de 1’51.592.

Otro que pasará a la SP2 será Alex Lowes, el cual ha terminado 10º en la FP2, sin embargo ha sufrido una caída que ha producido una bandera roja cuando ya estaba ondeando la bandera a cuadros.

El resto de los tiempos los podéis ver aquí:

FP2 SBK. Motorland, Aragón

Supersport.

No hay quien pueda con Jules Cluzel, el piloto francés sale de este primer día como líder de la FP1 y FP2.

Jules Cluzel. Supersport 2016. Motorland, Aragón.

En esta ocasión sus acompañantes no han sido los habituales, o al menos uno de ellos, pues justo en 2º lugar hemos podido ver a Axel Bassani, el piloto italiano ha logrado ser el más rápido de la categoría de FIM Europe Supersport Cup, el tiempo que ha marcado es de 1’55.406, Lorenzo Zanetti se situaba por detrás con un tiempo de 1’55.562.

Roberto Rolfo ha finalizado 4º con un crono de 1’55.632 por delante de Alessandro Zaccone y Christian Gamarino. En 7ª y 8ª posición encontramos a los pilotos de Kawasaki Pucetti Racing, Kenan Sofuoglu y Randy Krummenacher, seguidos de Patrick Jacobsen que termina 9º con un tiempo de 1’55.851.

A Nico Terol lo encontramos en el puesto 11, tras dar 19 vueltas y dejando un crono de 1’56.041 teniendo a +0.056 a Khairuddin, el cual tan sólo ha dado 4 vueltas pues ha sufrido una caída, la cual esperemos que sea sin consecuencias físicas. Su compañero de equipo, Nacho Calero en esta FP2 ha realizado 22 vueltas al trazado y ha dejado un tiempo de 1’57.481 frente al 1’59.007 de la FP1, es más, el propio piloto ha comentado como en la FP2 la moto le derrapaba un poco, sin embargo las sensaciones que ha tenido son buenas y se  muestra positivo de cara a mañana, donde dará el 100% como hace siempre para estar lo más adelante posible.

El resto de los tiempos los podéis ver aquí:

FP2 SSP. Motorland, Aragón

Superstock 1000.

En la FP2 de STK1000 nos volvemos a encontrar con el mismo piloto que lideró la FP1, sí, Riccardo Russo ha finalizado 1º con un tiempo de 1’52.765, sin embargo en esta ocasión ha sido Pusceddu el encargado de estar 2º a tan solo +0.170 del líder, dejando a Florian Marino 3º con un tiempo de 1’53.006.

Tamburini, Rinaldi, De Rosa y Mercado vuelven a estar dentro de los 10 pilotos más rápidos, dejando a Jeremy Guarnoni 15º con un crono de 1’54.897, en 17º posición hemos podido encontrar a Christophe Ponsson con un tiempo de 1’55.099 y 10 vueltas al trazado de Motorland.

El resto de los tiempos os los dejo aquí:

FP2 STK1000. Motorland, Aragón.

Y no olvidéis los horarios para mañana:

Sábado:   

WorldSBK - FP3	08:45	09:00
WorldSSP - FP3	09:15	09:30
WorldSBK - SP1	10:30	10:45
WorldSBK - SP2	10:55	11:10
WorldSSP - SP1	11:30	11:45
WorldSSP - SP2	11:55	12:10
WorldSBK - Race 1	13:00
STK1000 - QP1	14:15	14:45

Esther G.(@EstherGirando33)

Primer día de WSBK en Motorland.

La tercera cita de la temporada se acerca, hoy ha sido la primera toma de contacto antes de las carreras que se llevaran a cabo este fin de semana, y aquí te contamos como ha sido la FP1.

El circuito de Motorland le daba la bienvenida a Abril mientras que los chicos de WSBK trabajan duro en su primer día de entrenamiento, una mañana con bajas temperaturas es lo que les estaba esperando, pues tan sólo había 7ºC en el ambiente y 11ºC en el asfalto.

Esta será la tercera cita de la temporada pero la primera en suelo europeo, por lo que los nervios están a flor de piel.

Así ha sido la FP1 en cada una de las categorías.

Superbike.

Es pronto para decirlo, pero quizás es mejor ir marcando el terreno desde el primer día, y eso es lo que ha hecho Chaz Davies, el piloto de Aruba.it Racing Ducati ha sido el encargado de encabezar la FP1, y lo ha hecho con un tiempo de 1’51.895, por detrás de él hemos podido ver a los dos chicos de Honda, Nicky Hayden y Michael Van der Mark, con un crono bastante parecido, 1’52.208 y 1’52.327 respectivamente.

Chaz Davies. WSBK 2016. Motorland, Aragón. 

Tom Sykes ha finalizado esta primera sesión en el puesto 6º con un tiempo de 1’52.445, tras haber estado liderando la tabla de tiempos desde los primeros compases, sin embargo a partir del último tercio de la sesión ha visto como ha ido bajando posiciones.

Xavi Forés acababa en 8º lugar, Jordi Torres 10º y Román Ramos 12º, tras haber sufrido una caída en la primera parte de la sesión, afortunadamente sin consecuencias físicas.

El resto de los tiempos de la FP1 son estos:

FP1 SBK. Motorland, Aragón.

Supersport.

Jules Cluzel llega al trazado de Aragón con bastante hambre, y es que parece que la victoria conseguida en Tailandia le ha abierto aún más el apetito. El piloto francés se encargó de finalizar primero en la FP1 de SSP, su registro ha sido de 1’55.900, a tan sólo +0.130s se ha quedado Randy Krummenacher, el cual ha finalizado por delante de su compañero de equipo, eso sí, con un tiempo también muy muy justo, pues Kenan Sofuoglu ha dejado su registro en 1’56.095.

Jules Cluzel. Supersport 2016. Motorland, Aragón.

Si hablamos de los pilotos de la FIM Europe Supersport Cup, os diremos que el más rápido ha sido Ilya Mikhalchuk (DS Junior Team), el cual ha finalizado en 9ª posición con un tiempo de 1’56.856 quedándose a menos de 1 segundo de Jules Cluzel.

A falta de 7 minutos para el final, la sesión se ha visto interrumpida por una bandera roja, Kyle Ryde y Glenn Scott tenían una caída en la curva 2 del trazado y ambos han pasado por el centro médico del circuito. Ryde ha salido de la caída con una contusión en la cadera, sin embargo Glenn Scott se ha fracturado la tibia izquierda.

Otra de las caídas ha sido protagonizada por Kyle Smith, pero afortunadamente, esta ha sido sin consecuencias físicas.

Nico Terol nos ha dado una gran alegría esta mañana, y es que el piloto español ha finalizado la  FP1 en 5ª posición, con un crono de 1’56.400, lo cual le ha permitido situarse por delante de pilotos como Lorenzo Zanetti o Gino Reo.

Nacho Calero ha dado 20 vueltas al trazado de Motorland, quedando su mejor crono con un tiempo de 1’59.007, el cual le ha situado en la posición 20º.

El resto de la clasificación os la dejo aquí:

FP1 SSP. Motorland, Aragón.

Superstock 1000.

Después de estar meses y meses esperando, por fin hoy veíamos en pista a los chicos de STK1000.

Esta será la primera de las 9 carreras que disputarán a lo largo de la temporada, y así como quien no quiere la cosa, Riccardo Russo ha sido el piloto encargado en finalizar en la FP1 en primera posición, lo ha hecho con un tiempo de 1’54.756, siendo el único en bajar del 1’55.000.

Por detrás de él ha acabado su compañero de equipo, Florian Marino ha realizado 9 vueltas al trazado dejando su tiempo en 1’55.259, pegado al piloto francés se ha visto a Marco Faccani, el cual se ha quedado en 3º posición, su crono ha sido de 1’55.355.

Tamburini, Rinaldi, Guarnoni y Mercado, han finalizado esta primera sesión del puesto 5º al 8º, mientras que Raffaele de Rosa era 12º con un crono de 1’56.576.

Christophe Ponsson que regresa a esta categoría tras pasar en 2015 por SBK, en esta primera sesión ha acabado 15º con un tiempo de 1’57.105 tras 12 vueltas.

El resto de la clasificación y de los tiempos os los dejo aquí:

FP1 STK1000. Motorland, Aragón.

Esther G.(@EstherGirando33)