domingo, 19 de junio de 2016

Kenan Sofuoglu consigue su cuarta victoria de la temporada.


Kenan Sofuoglu, Federico Caricasulo y Patrick Jacobsen, suben al podio de Misano.

El domingo comenzaba con la carrera de SSP, desde la pole podíamos ver al piloto local Federico Caricasulo, con una concentración máxima, con ganas de hacer una buena carrera y más si es en casa.
El semáforo se apagó y tanto Caricasulo como Kenan Sofuoglu querían comenzar la carrera liderando, sin embargo, Patrick Jacobsen ha sido el piloto encargado de adelantar al italiano y ponerse al mando de la carrera. 
Las vueltas iban pasando y en las posiciones delanteras nada cambiaba, Caricasulo intentaba recuperar el liderazgo pero Jacobsen quería conseguir la primera victoria de la temporada.
SSP en Misano 2016.
Tan sólo quedaban 7 vueltas cuando Kenan Sofuoglu ha empezado a preparar su carrera, lo primero era pasar a Federico, y aunque este se le ha resistido, finalmente lo conseguía, Caricasulo se iba largo en una frenada y perdía la segunda posición.
Ya sólo había un intermediario entre la victoria y Kenan, pero los problemas con los neumáticos del piloto norteamericano hicieron que no pudiéramos disfrutar de una verdadera batalla de tú a tú por la victoria.
Tan evidentes eran los problemas que estaba sufriendo Patrick, que en el mismo sitio donde lo había adelantado Sofuoglu, le adelantaba Federico pero en el siguiente giro.
Pero si algo ha caracterizado esta carrera han sido los abandonos y caídas. Nada más comenzar la carrera, un toque de Christian Gamarino hacía que Jules Cluzel perdiera la trazada y con ello varias posiciones, y como si se tratara de cosas del destino, ambos pilotos han finalizado la carrera por la grava del trazado de Misano. Pero esto no ha sido todo, Roberto Rolfo ha tenido que pasar por el centro médico tras haber sufrido una caída, al igual que le ha ocurrido a Jules Cluzel. Algo más de “suerte” si se puede decir así, ha tenido Ayrton Badovini o Zulfahmi Khairuddin, pilotos que no han podido finalizar la carrera pero que afortunadamente no han sufrido consecuencias físicas.
Más pilotos que se han visto obligados a abandonar la carrera han sido, Kyle Smith y Nacho Calero, ambos con problemas técnicos en sus motos.
Si hablamos un poquino de la actuación de pilotos españoles, y si me dais vuestro permiso, diré que el mejor clasificado es Alex Baldolini, lo sé, no es 100% español, pero por ello os pedí permiso. El italiano residente en España ha terminado la carrera en 7º posición, justo por detrás de Lorenzo Zanetti. Nico Terol no ha logrado sumar puntos al finalizar en el puesto 19, Javi Orellana ha terminado en la 26ª posición por lo que tampoco ha entrado en posiciones de puntos.
Tras esta carrera de Misano, Kenan Sofuoglu sale más líder, en total son 40 puntos los que le saca a su perseguidor, Randy Krummenacher. Gino Rea sin embargo ha sido uno de los grandes beneficiados de esta carrera, pues al finalizar ha podido ver como ocupaba el puesto 4º de la clasificación general con 78 puntos.
Kenan Sofuoglu. SSP en Misano 2016

La próxima cita será en Laguna Seca el fin de semana del 9-10 de Julio, pero allí únicamente correrá SBK, por lo que para los chicos de SSP ha comenzado su verano.
La pista de Lausitzring, Alemania, será la siguiente que pisarán y eso ocurrirá el 17/18 de Septiembre.
Pero antes de terminar, el resto de la clasificación os la dejo aquí:

Y así ha quedado la clasificación general:

 Esther G.(@EstherGirando33)


sábado, 18 de junio de 2016

Marco Faccani domina en Misano.


Marco Faccani, Raffaele De Rosa y Tati Mercado saldrán mañana desde la primera línea de parrilla.

La Race1 de SBK ya había terminado, por lo que llegaba el turno de los chicos de STK1000. Todos tenían que salir a pista y demostrar cuál era el más listo o quien tenía mejores armas para conseguir la Pole.

Más de 30 minutos que han dado para todo, no se habían consumido ni los 5 primeros y ya veíamos como Michael Rinaldi hacia señales de que su Ducati no iba bien, los problemas hicieron que el joven piloto italiano regresara al box, intentó salir a pista pasados unos 10 minutos, pero de nuevo su moto le dijo que hoy no era el día, por lo que ha tenido que ver como pasaba el tiempo y hacerse a la idea de que mañana saldría desde el último puesto de la parrilla.

Pero eso no es todo, aun estábamos viendo qué es lo que le pasaba a Rinaldi cuando Roberto Tamburini aparecía en pantalla intentando levantar su Aprilia del suelo, una caída de lo más absurda ha sido la causante de que tan sólo haya podido dar 4 vueltas, aún así, mañana saldrá desde el 5º lugar de la parrilla, junto a Calia que saldrá 4º y Razgatlioglu que lo hará 6º.

Raffaele De Rosa ha sido otro de los pilotos que también ha sufrido una caída en los minutos iniciales, pero volvió a pista y ha dejado un crono de 1’37.464 que lo dejaba en la segunda posición de la parrilla.

Lucas Mahias y Jeremy Guarnoni son junto a Tati y Toprak los pilotos que se meten entre los pilotos italianos, pues de los 14 primeros,10 de ellos son pilotos locales.

El resto de los tiempos podéis verlos aquí:
QP de STK1000

La carrera de STK1000 será después de la Race2 de SBK, pero aquí os dejo los horarios para que no lo olvidéis:

 Domingo: 

WorldSSP - WUP
09:00
WorldSBK - WUP
09:25
STK1000 - WUP
09:50
WorldSSP - Race
11:20
WorldSBK - Race 2
13:00
STK1000 - Race
14:20



Tati Mercado saldrá desde el tercer lugar de la parrilla, mañana intentará plantarle cara a De Rosa y hacerse de nuevo con el liderazgo de la categoría, por no hablar de lo interesante que resulta ver como tanto piloto italiano intenta dejar buen sabor de boca en su tierra.





















Esther G.(@EstherGirando33)

Federico Caricasulo consigue su primera pole en SSP.



Federico Caricasulo, Kenan Sofuoglu y Patrick Jacobsen, partirán mañana desde la primera línea de la parrila.

La SP1 de SSP la hemos vivido esta mañana tras ver la lucha por la pole de SBK.

15 minutos en los que no hemos visto grandes sobresaltos ni sorpresas, aunque sí que ha habido un par de caídas, una la del piloto español Javi Orellana, y otra la sufrida por Morciano. De la SP1 los dos pilotos que pasaron a la lucha por la pole fueron Ayrton Badovini que hizo un tiempo de 1’39.082 y Luke Stapleford, que se quedó a +0.248s del piloto italiano.

La sorpresa llegó al comenzar la SP2, aunque siendo sinceros, se ha notado bastante que estábamos en territorio italiano, pues tanto Caricasulo como Gamarino han estado en lo alto de la tabla liderando los tiempos, pero finalmente ha sido el joven piloto italiano Federico Caricasulo el que ha dejado un crono de 1’38.097 consiguiendo con ello su primera pole en la categoría. Mañana junto a él estarán, Kenan Sofuoglu y Patrick Jacobsen.

Kenan Sofuoglu. SSP en Misano 2016

Pero si seguimos buscando las posiciones en las que saldrán los pilotos más fuertes de la categoría, veremos cómo andan bastante dispersos. Randy Krummenacher partirá desde la 4º posición, mientras que Jules Cluzel lo hará desde la 8º, 3 más atrás podremos ver a Gino Rea o desde el puesto 15 de la parrilla saldrá mañana otro piloto italiano y al que no le están saliendo muy bien las cosas este año, Lorenzo Zanetti.

Lorenzo Zanetti. SSP en Misano 2016.

Kyle Smith que ha tenido que pasar por el centro médico para realizarse un chequeo por las caídas sufridas el viernes, obtenía el “fit”, pero mañana tendrá que salir desde el pues 20 de la parrilla, por lo que le tocará realizar una gran remontada si quiere seguir sumando puntos.

Kyle Smith. SSP en Misano 2016.

Algo parecido pasa con el resto de pilotos español, el mejor clasificado es Nico Terol, el cual saldrá mañana desde el puesto 24, desde el 26 lo hará Nacho Calero y 32 es el puesto desde el que saldrá Javi Orellana.

Nacho Calero. SSP en Misano 2016.

El resto de los tiempos os los dejo aquí:
SP1 de SSP
SP2 de SSP

Sin duda alguna mañana se presenta una carrera bastante interesante, en la que cualquier cosa puede pasar y en la que más que nunca los pilotos españoles necesitan de nuestro apoyo.

Este es el horario para mañana:

Domingo: 

WorldSSP - WUP
09:00
WorldSBK - WUP
09:25
STK1000 - WUP
09:50
WorldSSP - Race
11:20
WorldSBK - Race 2
13:00
STK1000 - Race
14:20



Esther G.(@EstherGirando33)


  


viernes, 17 de junio de 2016

WSBK: Resumen del primer día en Misano.


¿No sabes que es lo que ha ocurrido en la FP1 y FP2 de SBK, SSP y STK1000? Pues tranquilo, aquí te lo contamos.

Esta mañana comenzaba en Misano el que va a ser un gran fin de semana, desde primera hora de la mañana los pilotos de todas las categorías han salido a pista para empezar a dar el máximo desde el minuto 0.

En este artículo podrás encontrar todo lo que ha ocurrido en el FP1 y FP2 de SBK, SSP y STK1000, ¿Estás listo?

Superbike.

Los pilotos de SBK han salido a pista poco después de finalizar los primeros libres de STK1000, sin embargo ya hemos visto las ganas que tienen de hacerlo bien desde el primer día.

La FP1 de SBK ha estado caracterizada por el gran pulso que ha habido entre Chaz Davies y Tom Sykes, ellos han sido los encargados de liderar la tabla de tiempos durante gran parte de la sesión, pero por detrás tenían a dos grandes luchadores, Jonathan Rea y Davide Giugliano.

“El Bandido” ha sido el piloto más astuto y en el último giro ha dejado un crono de 1’35.460 y a tan sólo +0.175s se ha quedado Nicky Hayden, algo que no le habrá gustado nada a Tom Sykes, el cual está a +0.027s del piloto Norteamericano.

Davide Giugliano. SBK en Misano 2016.

El piloto español mejor clasificado en la FP1 ha sido Xavi Forés, el cual ha dado un total de 20 vueltas y ha dejado su mejor tiempo en 1’35.809, gracias a este gran tiempo ha finalizado la primera sesión en 4ª posición.

Algo que tenemos que destacar es el regreso de Fabio Menghi a la competición, tras la grave lesión que sufrió en la pretemporada en Phillip Island, el piloto italiano regresaba hoy por fin a pista.

El resto de los tiempos de la FP1 de SBK lo podéis ver aquí:

FP1 de SBK.

En la FP2 el piloto que se ha quedado en lo alto de la tabla de tiempos ha sido Nicky Hayden, esta mañana al finalizar la primera sesión no se quedó a gusto con el resultado y en esta segunda oportunidad ha marcado un crono de 1’35.263, pero lo que realmente nos sorprende de esta FP2 ha sido el tiempazo que se ha marcado Markus Reiterberger, el piloto alemán ha finalizado en segunda posición y quedándose a +0.122s de Hayden, algo que le ha tenido que doler más que una patada en el mismo culo a Tom Sykes, el cual se ha quedado a +0.003s de Markus.

Nicky Hayden. SBK en Misano 2016.

Si en la FP1 fue Xavi Forés el piloto español mejor clasificado, en esta FP2 le ha quitado el testigo Jordi Torres, tras dar un total de 23 vueltas, su mejor ha sido de 1’35.477 el cual le ha valido para situarse en 4ª posición, sacándole +0.002s al 5º clasificado, Chaz Davies.

En esta segunda sesión hemos visto más caídas, aunque afortunadamente han sido sin consecuencias físicas para los pilotos, Alex De Angelis las ha sufrido por partida doble, la primera de ellas a tan sólo 3 minutos de comenzar la sesión y la otra a 5 minutos de finalizarla. Tom Sykes y Karel Abraham han sido los otros dos pilotos que han sufrido una caída.


El resto de los tiempos os los dejo aquí:

FP2 de SBK.
Supersport.

Randy Krummenacher ha sido el encargado de finalizar la FP1 de SSP en lo alto de la tabla de tiempos, el piloto del Kawasaki Puccetti Racing ha dejado un crono de 1’39.005 y a +0.546s se ha quedado Gino Rea, el cual a su vez le ha sacado +0.073s al tercer clasificado, Kenan Sofuoglu, aunque tendremos que apurar algo más si queremos ver grandes diferencias, pues si miráis bien después la tabla de tiempos os daréis cuenta lo apretados que están.

Randy Krummenacher. SSP en Misano 2016.

El 4º clasificado ha sido Ayrton Badovini, ha dejado un tiempo de 1’39.637, mientras que el de Jules Cluzel fue de 1’39.658, y así podríamos estar hasta Alex Baldolini que es el 8º clasificado y último piloto en estar dentro del 1’39.

En esta primera sesión de libres se han producido dos caídas, la de Kyle Smith justo media hora después de comenzar y la de Alex Baldolini a unos 5 minutos de finalizar los libres, ambos afortunadamente no han sufrido consecuencias físicas.

Si hablamos de los pilotos españoles, diremos que esta primera toma de contacto con el circuito de Misano no ha sido todo lo buena que esperábamos, a Nico Terol lo hemos podido ver finalizar la FP1 en el puesto 24, a Nacho Calero en el 29 y a Javi Orellana en el 33.

Algo de lo que sí tenemos que hablar es del bonito homenaje que David Salom ha querido hacerle a su primo Luis Salom, este fin de semana podemos ver como Ilya Mikhalchik lleva incorporado en su carenado el número 39 que lucía el piloto español, junto a su número aparecerá la inscripción “Mexicano” como todos lo conocíamos.

Kawasaki del DS Junior Team.

El resto de los tiempos de la FP1 de SSP los podréis ver aquí:
FP1 de SSP

En la FP2 el que ha finalizado en lo alto de la clasificación ha sido Kenan Sofuoglu, el piloto turco ha dejado un tiempo de 1’38.892, mientras que el segundo clasificado, Federico Caricasulo ha terminado esta segunda sesión a +0.051s del primero y sacándole +0.108s al tercero, que en esta ocasión ha sido Randy Krummenacher, aunque como se diría por aquí “ha sido 3º por el pelo de un calvo” y me explico, Jules Cluzel ha terminado en 4ª posición pero…¡¡A +0.001s!!

Kenan Sofuoglu. SSP en Misano 2016.

Si en la FP1 dijimos que habíamos visto un par de caídas, en la FP2 ha habido un total de 9, los pilotos que las han sufrido han sido: Cluzel, Rea, Badovini (Bandera Roja), Dionisi, Morciano, Hill, Stapleford, Smith y Brignoli, este último ha sido trasladado al centro médico.

El resto de los tiempos de la FP2 están aquí:

FP2 de SSP 

Superstock1000.

Los pilotos de STK1000 han sido los encargados de pisar primero la pista de Misano, desde bien temprano Roberto Tamburini se ha puesto las pilas y ha finalizado la FP1 en primera posición tras haber dejado un mejor crono de 1’37.711, en segunda posición hemos podido ver a Michael Rinaldi el cual se ha quedado a +0.164s de Tamburini, Raffaele De Rosa ha sido el 3º clasificado y él se ha quedado a tan sólo +0.047 del joven piloto italiano del Aruba.it Racing- Junior Team.

Tati Mercado se ha quedado en 4º puesto y tras dar un total de 13 vueltas su mejor tiempo ha sido de 1’38.378.

Podríamos decir que esta primera sesión ha sido un tanto accidentada, Rinaldi, Tessels, Mercado y Pusceddu han acabado por la grava del trazado italiano.

El resto de los tiempos podéis verlos aquí:

FP1 de STK1000

En la FP2 el piloto que ha terminado la jornada de hoy liderando la tabla ha sido Raffaele De Rosa, tras dar un total de 18 vueltas ha dejado un mejor tiempo de 1’37.082, sacándole +0.154 al segundo clasificado, Roberto Tamburini, el cual a su vez se ha impuesto con +0.151 sobre Tati Mercado.

Lucas Mahias que en esta cita se ha subido a la Yamaha de Riccardo Russo se ha colocado en 4º posición tras marcar un crono de 1’37.698.

En esta segunda sesión, Michael Rinaldi tan sólo ha dado 6 vueltas, por lo que su mejor tiempo es de 1’38.895, lo que le ha situado en el puesto 16.

Los tiempos de la FP2 de STK1000 son estos:

FP2 de STK1000

Este es el horario para mañana, no lo olvidéis:

Sábado:


WorldSBK - FP3
08:45
WorldSSP - FP3
09:15
WorldSBK - SP1
10:30
WorldSBK - SP2
10:55
WorldSSP - SP1
11:30
WorldSSP - SP2
11:55
WorldSBK - Race 1
13:00
STK1000 - QP1
14:15

Esther G. (@EstherGirando33)