El piloto valenciano correrá el mundial de Supersport 2016 de la mano del equipo alemán Schmidt Racing, a lomos de una MV Agusta, moto que ya conoce de la pasada temporada
Llegó una nueva oportunidad para Nico Terol, tras el fiasco de la pasada temporada, cuando su equipo, el Althea Racing, prescindió de él cuando se habían disputado 12 vueltas, mermando la confianza mental de nuestro representante valenciano en Superbikes. Tras ello, el equipo oficial de MV Agusta, contactó con él para suplir al francés Jules Cluzel, que estaba lesionado. Disputó en la MV Agusta las 3 últimas rondas, obteniendo grandes resultados: en su primera carrera en Jerez, fue 5º, en la ronda francesa fue 14º tras el restablecimiento de la carrera, y en la ronda final en Qatar fue 6º. Estos resultados constituyeron un importante prestigio para el español que, tras la clausura del mundial, un equipo de nueva creación como lo ha sido el Schmidt Racing ha decidido fijarse en él para montar, de nuevo en una MV Agusta. Confían en que el español, a lomos de este nuevo proyecto, sepa desarrollar la moto en su primer año en pista. A pesar de que el equipo no es oficial, nuestro Nico Terol se muestra muy ilusionado con el nuevo proyecto:
"No es el equipo oficial donde acabé tres carreras, pero llego con mucha ilusión. Todo lo que venga es motivación, y estoy seguro de que voy a hacer un gran año, sin presión. Van a tener buen material de MV Augusta, y el objetivo es estar todo el año en el top-5 para tener opciones al campeonato"Así, volverá a coincidir en pista con otro representante español, Nacho Calero ( Orelac Racing ), y con otro español "postizo" como es Kyle Smith
Por Andy Manzano
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