Márquez, sin rival en el viernes del Gran Premio de las Américas.

El piloto de Honda fue el más rápido en los entrenamientos libres disputados ayer en Austin, con una ventaja más que amplia sobre sus perseguidores.

Marc Márquez, durante los libres de ayer. 

No hay rival para Marc Márquez. Nadie fue capaz de acercarse a él en los entrenamientos libres disputados ayer en el Circuito de las Américas, un trazado talismán para él, donde siempre ha salido desde la pole, y donde siempre ha ganado. Márquez es el sheriff en este circuito de Texas, y, por lo visto ayer, este fin de semana seguirá siendo su territorio. El piloto de Cervera se sobrepuso a los problemas de aceleración de la Honda, que sí sufrió su compañero de equipo, y consiguió el mejor crono de la combinada, 2:04.034, quedándose a menos de 2 segundos del récord de la pole, que él mismo posee. Ayer, Márquez apretó durante todo el día, lo que acabó provocando una caída en el segundo entrenamiento libre.

Así, Márquez aventajó en 7 décimas a Andrea Iannone, quien intenta borrar lo ocurrido en Argentina con buenos resultados, y en 8 a Maverick Viñales, que también intenta resarcirse de la caída que le privó de un gran resultado en Termas de Río Hondo. En la cuarta posición aparece Scott Redding, confirmando el gran inicio de temporada de las Ducati, incluso superando a la moto oficial de Andrea Dovizioso. 

Tras él, clasificaron las Yamaha. Lorenzo, quinto, y Rossi, sexto, fueron los últimos que lograron quedarse a menos de un segundo de la Honda de Márquez. Ambos tienen mucho trabajo por hacer, especialmente con los neumáticos, ya que fueron algunos de los pilotos que sufrieron con el neumático blando suministrado por Michelín. Por ejemplo, el compuesto trasero de Rossi estaba destrozado tras dar 13 vueltas al circuito, una cifra que supera por muy poco la mitad de la distancia de carrera. Así, tanto las Yamaha como el resto de pilotos esperan a probar los compuestos más duros que llegarán hoy a Austin.

Jorge Lorenzo. Fuente: www.motogp.com

En la séptima posición aparece otra Ducati, la Avintia de Loris Baz. El francés marcó un crono de 2:05.190 y podría luchar hoy por meterse en la Q2. A 4 milésimas de él, clasificó Dani Pedrosa. El español no se encontró nada cómodo con la Honda y hoy tendrá que mejorar para pasar sin problemas el corte. Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow cierran el Top 10 que da derecho a evitar la Q1. 

El resto de la clasificación la completan: Héctor Barberá, Michele Pirro, Pol Espargaró, su hermano, Aleix, Yonny Hernández, Eugene Laverty, Stefan Bradl, Álvaro Bautista, Bradley Smith, Jack Miller, quien sufrió una fuerte caída en el FP1 que acabó sin consecuencias, y Tito Rabat. 

Entre estos pilotos, cabe destacar la actuación, positivamente, de Héctor Barberá, que volverá a luchar en el día de hoy por meterse entre los 10 pilotos más rápidos, y, negativamente, de Aleix Espargaró, que en este comienzo de la temporada se está viendo superado por su compañero de equipo, Maverick Viñales, la revelación del campeonato. Su actuación no está ayudando a un Aleix que, por tercera vez en esta temporada, podría volver a estar condenado a la Q1. 

Hoy, día de pruebas y clasificaciones.

En el día de hoy, los entrenamientos libres serán más decisivos que de costumbre. Los pilotos, además de intentar conseguir buenos tiempos para entrar en la Q2, deberán centrarse en probar los neumáticos más duros que llegan hoy al Circuito de las Américas, para tener más clara la estrategia de carrera. Por lo tanto, es casi seguro que veremos más acción en pista de lo común en el FP3 y en el FP4. Después, tendrá lugar la clasificación, a partir de las 21:10 de la noche, hora española, donde Márquez será el rival a batir. Sus resultados en Estados Unidos le avalan, por lo que no será nada fácil derrotarle. 

Por Rubén Carballo.

Márquez se lleva la pole en un sábado muy accidentado.

El piloto de Cervera se ha impuesto en una clasificación que se retrasó debido a un reventón en un neumático medio de Scott Redding en el FP4, lo que obligó a mostrar dos banderas rojas por motivos de seguridad.

Marc Márquez, durante el FP3 del Gran Premio de Argentina. Fuente: www.motogp.com

Marc Márquez saldrá mañana desde la pole en el Gran Premio de Argentina. El piloto de Cervera ha confirmado durante todo el fin de semana que la mejoría de Honda es una realidad, y luchará por todo en la carrera. Márquez no lo ha tenido nada fácil para imponerse a sus rivales, ya que, en el día de hoy, ha sufrido dos caídas, una en el FP3 y otra en la Q2, todo ello sumado al incidente que tuvo lugar en el último entrenamiento libre y que marcó el resto de la jornada. 

Y es que, mediado el FP4, Scott Redding se fue al suelo tras sufrir un problema con el Michelín que montó detrás, un neumático medio. La imagen de la cámara 'on board' de Andrea Dovizioso aclaró que el inglés del Estrella Galicia sufrió un reventón en el neumático, lo que provocó que se desprendiera la banda de rodadura y saltara la carcasa. Al quedar trozos en la pista, la sesión tuvo que pararse con una bandera roja, reanudándose unos minutos después. Pero pronto creció la preocupación en los boxes. Un ejemplo es Jorge Lorenzo, que llegó a pasar a la parte del box de Yamaha de Valentino Rossi para preguntar a un técnico de Michelín sobre lo ocurrido. Nicolas Goubert, máximo responsable de Michelín, junto con el resto del equipo del proveedor francés de neumáticos, decidió que no era seguro continuar hasta conocer el problema del neumático, lo que obligó a IRTA a parar por segunda vez la sesión por motivos de seguridad.

Restos de la carcasa de la moto de Redding tras el incidente con el Michelín. Fuente: Movistar MotoGP

El entrenamiento libre se relanzó 20 minutos después para que se disputaran los 4 minutos restantes. Michelín permitió el uso del neumático medio para todos los pilotos, alegando que era válido para la clasificación porque sólo proporciona dos vueltas rápidas. Posteriormente, Goubert, en declaraciones a Movistar+, confirmó que tienen un tercer neumático preparado como dicta el reglamento, y que esta noche decidirán si se podrá utilizar el neumático medio mañana, una vez se hayan aclarado las causas del accidente. 

Con este escenario llegábamos a la clasificación. Tras una Q1 en la que se impusieron los pilotos del Yamaha Tech 3, Bradley Smith y Pol Espargaró, la Q2 se mantuvo emocionante hasta el último instante. Márquez se fue al suelo a un minuto del final, pero acabó imponiéndose gracias al crono de 1:39.411 conseguido unos instantes antes. En la primera fila de parrilla le acompañarán Valentino Rossi y Jorge Lorenzo. El italiano pudo robarle el mejor tiempo a Márquez en su último intento, pero perdió tiempo en los últimos sectores y se quedó a 3 décimas del bicampeón del mundo. Por otra parte, Lorenzo afrontó la clasificación con una sola moto, tras quedar destrozada la otra en una caída en el FP4. 

La segunda fila estará ocupada mañana por Dani Pedrosa, que apareció al final de la sesión para presentar sus credenciales a estar mañana en la pomada, perdiendo tan sólo 6 décimas con su compañero de equipo, y las Ducati de Andrea Dovizioso y Andrea Iannone. Por detrás, aparecen Maverick Viñales, Héctor Barberá y Cal Crutchlow. El piloto de Suzuki busca resarcirse mañana tras lidiar en Qatar con un neumático defectuoso que le arruinó la carrera, mientras que Barberá ha conseguido sobreponerse al catarro que le estaba lastrando durante el fin de semana. Mientras, Crutchlow fue otro de los pilotos que sufrió una caída en el día de hoy, más concretamente en la clasificación. 

La Q2 la completan Pol y Aleix Espargaró y Bradley Smith. Por detrás, partirán Loris Baz, Scott Redding, Jack Miller, Stefan Bradl, Eugene Laverty, Michele Pirro, Tito Rabat, Álvaro Bautista y Yonny Hernández. Dentro de estos pilotos, destacan la caída de Jack Miller cuando luchaba seriamente por entrar en la fase definitiva de la clasificación y los problemas en la cadena de Yonny Hernández que le privaron de disputar la segunda mitad de la Q1. 

Esto es lo que ha ocurrido hoy en Termas de Río Hondo, pero aún queda jornada por delante. Las miradas siguen puestas en Michelín y se espera la decisión del fabricador francés de cara a la carrera de mañana, que tendrá lugar a las 9 de la noche, hora española. En Rozando el Piano les informaremos sobre todo lo que acontezca en Argentina. 

Por Rubén Carballo.