WSBK: Declaraciones tras el Round de Laguna Seca.

La 9ª cita de la temporada llegaba a su fin ayer, estas son las declaraciones que han dejado los pilotos de SBK tras la Race2.

Ya podemos decir que oficialmente hemos puesto fin a la primera parte de la temporada de WSBK 2016, tras la cita de Laguna Seca, los pilotos tendrán un tiempo en el que podrán descansar y disfrutar de sus familias, pero antes de que ocurra todo eso, ayer una vez finalizada la Race2, dejaron sus declaraciones a la web oficial (www.worldsbk.com), y nosotros, os las dejamos aquí como hacemos siempre.

Comenzaremos hablando del piloto local, Nicky Hayden regresaba a casa con ganas de dar guerra en la pista y así lo hizo, incluyo llegó a subir al podio en 3ª posición en la Race1, mientras que en la Race2 tuvo que batallar para finalmente terminar en 5º lugar.

Si miramos al otro lado del box vemos como Michael Van der Mark no solo remontó en la Race2, si no que contó con una gran suerte, había sufrido una caída a pocas vueltas de comenzar la carrera, sin embargo una bandera roja le dio la oportunidad de volver a salir a pista aunque tendría que hacerlo desde la parte de atrás de la parrilla.

Nicky Hayden: “Estoy muy decepcionado por cómo ha ido la carrera, especialmente teniendo en cuenta cómo iban las cosas antes de la bandera roja. En la primera salida hubo un pequeño fallo en los semáforos y me quedé encerrado, pero reaccioné bien en las curvas uno y dos y recuperé un montón de posiciones. Me sentía con más y más confianza y registré mi mejor vuelta del fin de semana con neumáticos de carrera, pero a continuación sacaron la bandera roja. Después de la segunda salida pasó algo, no estamos seguros de qué fue exactamente, el equipo todavía está analizando los datos, pero la moto era completamente diferente. No podía frenar tan bien y perdí toda la confianza. Es una pena, realmente, porque después de la primera salida pensé que podría ir a por algo realmente especial".

Nicky Hayden. Laguna Seca 2016. SBK

Michael Van der Mark: “Algo pasó en la primera salida, porque los semáforos se apagaron y volvieron a encenderse y se creó un poco de caos. Intenté avanzar lo más rápido posible, pero luego tratando de superar a Camier en la entrada del Sacacorchos frené demasiado y perdí la parte trasera. Fue un momento de miedo, pero por suerte encontré un hueco entre los pilotos y pude evitar una colisión. Después de eso, tuve una buena salida desde la parte trasera de la parrilla y conseguí acercarme al top 10 hacia el final de la primera vuelta. Intenté recuperar algunos puestos más, pero el “feeling” con la moto no era el mismo que ayer [sábado]; pude acortar un poco de distancia con los chicos por delante, pero eso fue todo. Fue muy difícil rodar con ellos, pero en definitiva debo ser satisfecho con nuestro séptima posición de hoy y con el fin de semana en general".

Michael Van der Mark. Laguna Seca 2016. SBK

Otro de los pilotos que ha tenido que pelear duro este fin de semana para conseguir una buena posición ha sido Xavi Forés, tras un tú a tú con Hayden, incluyendo un gran adelantamiento en el sacacorchos, lograba finalizar por delante del piloto local y justo detrás que los hombres del podio.

 Xavi Forés: “Estoy muy contento! Este cuarto lugar para mí es como un podio. Laguna Seca es un circuito muy difícil y era la primera vez que competía aquí. El año pasado en este circuito perdí a dos grandes amigos, Dani Rivas y Bernat Martínez,y no ha sido fácil pensar en ello durante el fin de semana. Junto con el equipo hemos trabajado mucho y hemos sido capaces de resolver los problemas que teníamos en el frontal durante las primeras etapas de la carrera. He disfrutado mucho con Nicky, pero por desgracia he perdido mucho tiempo para pasarlo. ¡Agradezco a todos los equipo el trabajo de este fin de semana! no puedo esperar para volver a la pista en septiembre, con la esperanza de acercarme a los tres primeros y reducir distancias".

Xavi Forés. Laguna Seca 2016. SBK

Pero no todo ha sido bonito, o si no que le pregunte al equipo IodaRacing, tanto Alex De Angelis como Lorenzo Savadori no lograban finalizar la Race2, mientras que De Angelis decía adiós a la carrera en Laguna Seca por un problema técnico causado por una caída en la FP3, Savadori lo hacía por irse al suelo podo después de que la carrera comenzara por segunda vez.

Lorenzo Savadori. “No sé por qué, pero me he caído. Ahora vamos a tratar de entender lo que ha sucedido. Estaba empujando, pero no me esperaba que se cerrara de delante porque no sentía que fuera al límite. Tanto en la primera como en la segunda salida estaba allí con Hayden, al igual que en la Carrera 1, pero con un ritmo más rápido que podía mantener gracias a los cambios que hemos hecho. Sólo tenía que estar atento al desgaste de los neumáticos, pero parecía que en general iba mejor que el sábado. Desgraciadamente ha ido así. El fin de semana ha sido positivo, lástima de esta carrera porque podría haber sido otra buena carrera, no creo que hubiera podido llegar al podio, pero al menos hubiera peleado por un top 5" 

Lorenzo Savadori. Laguna Seca 2016. SBK 

Alex De Angelis. “El inicio de la Carrera 2 no ha sido tan bueno como el del sábado porque Lowes ha arrancado un poco antes en mi opinión y casi hago yo también un jump start. En la primera vuelta he tenido una buena sensación y mi tiempo ya era más bajo que en la carrera del sábado. He podido pasar a Lowes antes del final de la vuelta y he pensado que se daban todas las condiciones para hacerlo aún mejor que ayer. Por desgracia en la frenada de la curva dos la palanca de freno ha llegado al final, no he podido parar la moto y me he ido recto. He intentado bombear para volver a tener presión antes de regresar a pista, pero al parecer no había nada que hacer y he tenido que retirarme. Una lástima".

Esto mismo le pasó al equipo Aruba.it Racing- Ducati en la Race1, sin embargo sus pilotos que son pura pasión salieron a la Race2 con ganas de guerra y de quitarse el mal sabor de boca que les había quedado el día anterior debido a las caídas.

Ambos junto a Tom Sykes fueron los protagonistas de a mi parecer, la mejor carrera que hemos podido ver en esta temporada. No sabremos qué hubiera ocurrido si la carrera no se hubiera parado, pero lo que sí sabemos es que Davide Giugliano está demostrando que merece estar en Ducati en 2017 y que las ganas que tiene por conseguir su primera victoria en SBK van en aumento.

Davide Giugliano: “¡Qué carrera tan fantástica! He disfrutado muchísimo pero ha sido difícil, tanto física como mentalmente, porque era muy importante que no excederse en la lucha con Chaz. Los dos hemos sido correctos y creo que hemos entretenido a mucha gente en el circuito y en casa. Para mí hacer un podio aquí es especial, porque esta pista el año pasado puso fin a la temporada y casi terminó con mi carrera. Ayer [sábado] fue un mal día para todo el equipo, tanto yo como a Chaz nos caímos a pesar de que éramos competitivos y pudimos conseguir el podio, pero con algunos pequeños ajustes hemos sido capaces de concretar nuestro potencial. Ahora llegamos a la pausa de verano, pero vamos a trabajar constantemente para mejorar".

Davide Giugliano. Laguna Seca 2016. SBK

Chaz Davies: “Hoy ha ido un poco mejor. Después de lo que pasó ayer, he pensado ante todo en terminar la carrera, preocupándome solo de mi ritmo inicialmente. Quería evitar ser particularmente agresivo en las primeras etapas, pero me he quedado atrapado en el grupo al principio y he tenido que exigir mucho al neumático trasero para alcanzar a Davide y a Tom. Creo que podríamos haber ganado, pero en el Sacacorchos he perdido la trayectoria, probablemente debido a una ráfaga de viento, y en las últimas vueltas no tenía suficiente agarre para intentar más adelantamientos. Sin embargo, era importante conseguir un podio antes del parón de verano, que utilizaremos para ver dónde podemos mejorar".

Chaz Davies. Laguna Seca 2016. SBK

El equipo Pata Yamaha a punto estuvo de volver “a perder” a uno de sus piloto, pues una caída el domingo por la mañana hacía que Alex Lowes casi tuviera que perderse la Race2. Afortunadamente, el piloto británico pudo salir a pista y disputar una carrera en la que justo en la última curva sufría una caída llegando a perder con ello una cantidad importante de puntos, aunque finalmente pudo regresar y cruzar la línea de meta en la posición 14.

Alex Lowes: “Ha sido una carrera bastante frustrante porque sentía que tenía un  ritmo mejor. He sufrido para adelantar y sacar el máximo partido. En las últimos diez vueltas particularmente me ha taponado van der Mark y he tenido algunos sustos tratando de pasar. Niccolò me ha pasado en la última vuelta y he intentado recuperar la posición en la última curva, pero he cometido un error y se ha ido de delante. Para ser sincero, tenemos que luchar para estar más arriba. Tanto el equipo como yo tenemos que trabajar para conseguir lo mejor de un fin de semana de carreras. Lo intentaremos de nuevo después de la pausa y volveremos a pelear  en Alemania".

Alex Lowes. Laguna Seca 2016. SBK

Y si hablamos de sentimientos encontrados, tenemos que hablar de Jonathan Rea, el actual campeón y líder de SBK lograba en la Race1 subir a lo alto del podio en un circuito en el que nunca antes lo había conseguido, pero la suerte no le sonrió en la Race2, pues en esta ocasión, un error hizo que se fuera largo en la curva 6 y un problema mecánico poco después, fueron los culpables de que saliera de Laguna Seca con el primer 0 de la temporada.

Jonathan Rea. “No estamos seguros exactamente de cuál ha sido el problema, pero sabemos que es mecánico. Cuando he regresado a la pista iba cada vez peor, así que he decidido parar. Es una pena porque era un motor nuevo y hubiéramos podido utilizarlo al final del año. Nunca es bueno perder 25 puntos respecto a tu rival más cercano, pero siento que soy el más fuerte en este momento y no estoy tan nervioso. Me siento cómodo con la moto. Incluso detrás de Tom y Davide me sentía capaz de recuperar mi posición así que... el único problema para mí realmente es que tengo que esperar para pilotar la moto de nuevo. Cuando volvamos a la pista en Lausitzring creo que podemos hacer un buen trabajo. La moto está ahora en un punto que me gusta y me siento como en 2015..."

Jonathan Rea. Laguna Seca 2016. SBK 

 Esther G.(@EstherGirando33) 

Race 2 SBK: Sykes gobierna en el vacío de Rea

En una carrera frenética que tuvo que ser interrumpida debido a una fuerte caída de Szkopek, la victoria fue para Sykes, seguido por Giugliano y Davies. Carrera que se vió afectada por la retirada de Rea, que a 14 vueltas para el final se veía obligado a abandonar por un problema de motor, y tras un increíble adelantamiento

Tom Sykes|Fuente: sportrider.com

En los primeros compases de esta carrera, Van der Mark y Leon Camier se veían forzados a dejar la lucha por la victoria, VDMark por caída y Camier por problemas en la MV Agusta

En las primeras vueltas se formaba ya el grupo que lucharía por la cabeza: Giugliano lideraba la carrera tras una increíble salida, tras él, Sykes, Rea y Davies

Tras este grupo de cuatro, Hayden, Savadori, Fores, Torres, Canepa y Lowes cerraban el top10

A 21 vueltas para el final, y con un grupo ya consolidado, se detenía la carrera, tras la durísima caída de Szkopek, en la curva 6. El piloto era transladado al centro médico para una revisión de su estado, aunque la federación confirmaba que estaba consciente

El PitLane se abriría a las 23:53, con un inicio rápido de carrera, y sería a 21 vueltas, con lo que la longitud de la carrera no se vería acortada.  

En el inicio de carrera, tomaba la delantera Davide Giugliano, seguido de Sykes, Hayden y un Rea que intentaba alcanzar la 3ª posición. Savadori, Davies, Forés, Lowes, Torres y VDMark cerraban el top10 a 20 vueltas para el final

A 19 vueltas para el final, y mientras Rea recuperaba la 3ª posición e intentaba dar caza a Sykes, Savadori sufría una caída que, aunque no tenía consecuencias, le obligaba a retirarse de la carrera   

 A 18 vueltas para el final, Rea, de manera limpia, lograba adelantar a Sykes y Giugliano, y aunque Sykes se colocaba momentáneamente en una primera posición, Rea era capaz de ser 1º. Aunque no le duraría mucho, pues sufriría una salida de pista que le relegaría a la 10ª posición, y tras un problema de motor, se veía obligado a abandonar la carrera

A 14 vueltas para el final, el beneficiado de la situación de Rea era su compañero, Sykes, que lideraba la carrera, seguido de Giugliano, Davies, Forés y Hayden. Cerrando el top10, estaban Lowes, Torres, Canepa, VDMark, y Anthony West.

Iban avanzando las vueltas, y las posiciones se mantenían casi idénticas. A 7 vueltas para el final, Sykes lideraba, seguido de cerca por Giugliano, Davies, Forés y Hayden.

Giugliano ya iba avisando a Sykes, y en esas, Davies también lograba engancharse a este grupo de 2. El italiano ya iba probándose para adelantar a Sykes, apurado por la presión de tener a Davies detrás        

Poco a poco, Giugliano y Forés se enganchaban en una pelea por la segunda posición, que lejos de beneficiarles, les perjudicaba, puesto que era una lucha con mucho riesgo, y además, permitía a Sykes escaparse, casi sin preocupaciones, aunque en la última vuelta era capaz de acercarse a Sykes, y distanciarse de Davies.

 Finalmente, sería Sykes quien cruzaría victorioso la línea de meta. Tras él, Giugliano y Davies, que serían quienes le acompañarían en el podio. Cerraban el top 5 Forés y Nicky Hayden.

Jordi Torres cruzaría la línea de meta 6, Ramos 10º, y  Lowes 14º, tras caerse al intentar adelantar a Canepa, cuando iban 8º y 9º, respectivamente

Por Andy Manzano

Golpe sobre la mesa de Jonathan Rea en Laguna Seca

El líder del Mundial se impuso a Tom Sykes después de superar sus problemas tras la salida y algunos errores de pilotaje durante una carrera en la que abandonaron las Ducati de Davies y Giugliano, las únicas con posibilidades de plantar cara a Kawasaki

Jonathan Rea, en el día de hoy. Fuente: www.worldsbk.com

Jonathan Rea se acerca aún más al título de WSBK. El piloto de Kawasaki ha ganado hoy en una pista no muy favorable para él, algo que se hizo notar en algunos fallos que cometió durante la prueba. Pese a ello, el inglés ha demostrado que tiene muy pocos rivales este año, ya que acabó superando a Sykes con facilidad cada vez que estuvo detrás. Además, la suerte estuvo de parte de ambas Kawasaki, ya que Davies, cuando lideraba, y Giugliano, siendo tercero, tuvieron que abandonar por caídas. 

La carrera arrancó a las 23:30, hora española. Jonathan Rea comenzó atacando, y superó en la primera a su compañero de equipo y hombre de la pole, Tom Sykes, aunque este consiguió devolverle el adelantamiento. Detrás, Chaz Davies también hizo una gran salida y adelantó tanto a Giugliano como a Rea, para ponerse segundo. Así, tras la primera vuelta, mandaba el segundo clasificado del Mundial, sobre Davies, Rea, Giugliano, Hayden, Lowes, Savadori, Forés, Van der Mark y Canepa, una clasificación que se mantuvo en las vueltas siguientes. 

Tras los primeros giros, Sykes, Davies y Rea formaron un terceto en cabeza y comenzaron a abrir hueco sobre el resto, con el objetivo de jugarse el podio entre ellos. Después, en la cuarta vuelta, Chaz Davies superó a Tom Sykes y se colocó primero, pero en esa misma vuelta, se fue al suelo, obligándole a abandonar la prueba. Esto provocó que, con 20 vueltas por delante, las Kawasaki ya estuvieran solas en cabeza.

Parecía que el dominio verde iba a tener lugar otra ocasión, pero Giugliano se negó a ello y se pegó a Sykes, que acabó perdiendo la posición con Rea. Detrás, llegaba Hayden, cuarto y luciéndose en casa, Lowes, Savadori, Van der Mark, Forés, De Angelis, Torres, Canepa, West y De Rosa. 

A partir de aquí, la carrera se estabilizó bastante. Rea comenzó a abrir hueco sobre Sykes, hasta llegar al segundo de diferencia, y las peleas más interesante se encontraba en las posiciones traseras, como por la cuarta posición, entre Hayden y Lowes, y por la novena, entre De Angelis y Jordi Torres. 

Pero, a 12 vueltas del final, llegaron los incidentes. Davide Giugliano, quien rodaba en tercera posición, se fue al suelo en la curva 5, culminando el desastre de Ducati en el día de hoy, con sus dos unidades más competitivas por los suelos. Detrás, Raffaele De Rosa también se cayó, teniendo que abandonar en su debut en el Mundial de WSBK.

Posteriormente, Tom Sykes logró acercarse a Rea en su batalla por la victoria, mientras que en la lucha por la última posición del podio se amplió a pilotos: Hayden, Lowes, Savadori y Michael Van der Mark.

Así se presentaban las últimas vueltas, y comenzaron los movimientos. A 8 vueltas del final, Jonathan Rea falló en el sacacorchos, provocando que Sykes se acercase aún más y le acabasDe adelantando. Entonces, el líder del Mundial se quedó detrás, estudiando a su compañero de equipo, hasta que dos vueltas después, pasó al ataque para volver a ponerse en cabeza de la carrera.

Así, a 5 vueltas del final, Rea mandaba, por delante de Sykes, Hayden, Lowes, Van der Mark, quien consiguió adelantar a Savadori, Forés, Torres, De Angelis, Canepa, Camier, West y Brookes. Más atrás, Al Sulaiti tuvo que abandonar por una caída en el sacacorchos.

Esta fue la situación de la carrera en las vueltas siguientes. Rea mantenía a raya a Sykes, mientras que el cuarteto que luchaba por el podio esperaba a una 'traca final' para jugarse el todo por el todo. Y, a dos vueltas del final, se produjo el último movimiento de la carrera. Michael Van der Mark adelantó a Lowes y se colocó cuarto. 

Y la clasificación no se movió más. Rea acabó ganando a su compañero de equipo, siendo la primera victoria del líder del Mundial en Laguna Seca y en el país norteamericano. Detrás de Sykes, completó el podio el héroe local, Nicky Hayden, consiguiendo aguantar a todos sus rivales. El resto de la clasificación la completan Van der Mark, Lowes, Savadori, Forés, De Angelis, Canepa, Camier, West, Brookes, Abraham, Ramos, Schmitter, Sebestyén, Szkopek y Vizziello, habiendo abandonado Al Sulaiti, Giugliano, De Rosa y Davies.

Aún queda fin de semana de WSBK en Laguna Seca. Mañana tendrá lugar la segunda carrera, a la misma hora que hoy. 

Por Rubén Carballo.

Tom Sykes reacciona en Laguna Seca

El piloto británico se sacó de la manga una gran vuelta y fue el más rápido en la clasificación de WSBK celebrada en Laguna Seca para no perderle la cara a sus opciones de título

Tom Sykes, en el trazado de Laguna Seca. Fuente: www.worldsbk.com

Las motos de WSBK han vuelto a rugir este fin de semana, tras casi un mes de parón, y lo han hecho en uno de los circuitos más emblemáticos del motociclismo estadounidense, Laguna Seca. En el día de hoy, se ha celebrado la novena clasificación de la temporada, que ha ido a caer a las manos de Tom Sykes. 

El piloto inglés de Kawasaki es el perseguidor más cercano del líder del Mundial, su compañero de equipo, Jonathan Rea, y no puede permitir que su compatriota le saque aún más puntos en la clasificación. Por ello, Sykes se ha puesto las pilas y ha conseguido la pole, con un crono de 1:22.155, un tiempo logrado gracias, sobre todo, a un gran último parcial que le permitió superar a Rea. Así, Tom Sykes partirá con ventaja en la carrera de esta noche y en la de mañana, y deberá aprovecharla para seguir en la pomada.

En la primera fila, le acompañará el ya mencionado Jonathan Rea, quien tenía todas las de ganar en la clasificación tras parar el crono en 1:22.210, hasta que apareció Sykes, quien avanzó desde la octava posición para situarse delante de él. La tercera posición es para la Ducati de Davide Giugliano, quien también ha sorprendido, en parte, al estar por delante de su compañero de escuadra, Chaz Davies, y por la distancia entre ambos, de más de 2 décimas.

La segunda fila, por tanto, contará con la presencia de las Ducati Chaz Davies y de Xavi Forés, quien consiguió una meritoria quinta posición al lograr un tiempo de 1:22.979, y por el piloto local, Nicky Hayden, que, con su Honda, logró ser el último piloto en bajar del 1:23, y buscará en las dos carreras del fin de semana un gran resultado delante de sus paisanos. 

El resto de los puestos de Superpole 2 los completan Jordi Torres, que volvió a sacar el máximo rendimiento de su BMW durante todo el fin de semana para ser séptimo, Lorenzo Savadori, Niccolò Canepa, Alex Lowes, Michael Van der Mark y Leon Camier. Estos dos últimos pilotos fueron los que lograron superar el corte en la primera fase de la clasificación. 

Por otra parte, en la Superpole 1 se quedaron Alex de Angelis, Anthony West, Joshua Brookes, Román Ramos, Karel Abraham, Raffaele De Rosa, Dominic Schmitter, Saeed Al Sulaiti, Pawel Szkopek, Péter Sebestyén y Gianluca Vizziello. De esta SP1, hay que destacar que De Rosa, sustituto de Reiterberger en BMW, sufrió una caída, aparentemente sin consecuencias físicas, pero que no le permitió mejorar su crono. 

Esta es la situación en WSBK antes de la primera carrera, que tendrá lugar esta noche, a partir de las 23:30 horas de la noche, en horario de España. Podrá seguirse en Teledeporte, Eurosport 1 y Esport 3 (Cataluña).

Por Rubén Carballo.

WSBK: Declaraciones previas al Round de Laguna Seca.

La 9ª cita de la temporada llega a Laguna Seca. ¿Qué esperan los pilotos de SBK de este trazado?

Este fin de semana se llevará a cabo la 9ª cita de la temporada, esta será la última carrera antes del parón veraniego, aunque para ser sinceros, tampoco es que los pilotos puedan relajarse mucho, pero al decir “parón” me refiero a que hasta mediados de Septiembre no volveremos a disfrutar de las carreras de WSBK.

Ya se han publicado en la web oficial (www.worldsbk.com), las primeras declaraciones previas al Round de Laguna Seca, y como es algo habitual, nosotros os las juntamos en un solo artículo.

Ayer os contábamos en la previa que Sylvain Guintoli aún estaba en pleno proceso de recuperación y por lo tanto se perderá también esta cita. Al igual que en Misano, será Niccolò Canepa el que se suba a la YZF R1. Para el piloto italiano este no es un circuito desconocido, pues ha estado en él hasta en 5 ocasiones (2013 finalizó 15 en la Race2, 2014 terminó 11 en la Race1 y no finalizó la Race2, mientras que en 2015 no acabó la Race1 y finalizó 8º en la Race2).

Al otro lado del box se encuentra Alex Lowes, el cual está al 100% tras recuperarse de la fractura de la clavícula que había sufrido en la caída que tuvo en la cita de Sepang.

Alex Lowes: “Me gusta mucho el circuito de Laguna. Es realmente un placer correr allí,  nunca te acostumbras al Sacacorchos, no importa el número de veces que lo hayas recorrido. Me siento en mejor forma que en los dos últimos Rounds, así que espero poder aprovechar los últimos avances conseguidos con la Yamaha".

Alex Lowes. Misano 2016

Niccolò Canepa: “Estoy entusiasmado por correr de nuevo para el equipo Pata Yamaha Pata Official WorldSBK. Tuve un buen fin de semana en Misano y estoy seguro de hacerlo mejor en Laguna. Después del test en Misano, me siento más cómodo con la YZF-R1 y me gustaron los últimos progresos. ¡El circuito de Laguna y el ambiente del Round de los Estados Unidos son fantásticos, estoy preparado y motivado al 100%!".

Niccolò Canepa. Misano 2016

Los pilotos de Kawasaki llegan a Laguna Seca estando en lo alto de la clasificación general, mientras que Jonathan Rea sigue aumentando su liderazgo, Tom Sykes hace lo propio para ir recortándole puntos.

El circuito de Laguna Seca ha visto carreras de WSBK desde el año 1995 hasta el 2004, y desde el 2013 hasta la actualidad, en 2013 y 2014 Sykes conseguía subir a lo alto del podio en la Race1 y Race2 respectivamente, mientras que en 2015 fue Chaz Davies el que hizo doblete, por lo que uno de los principales objetivos para ellos este fin de semana será parar al piloto de Ducati y que no se repita lo ocurrido el año pasado, por no hablar que Rea saldrá a quitarse una espinita, la espina de no haber ganado nunca en este trazado.

Jonathan Rea: “Estoy emocionado de ir a Laguna porque me gustan las carreras transoceánicas. El año pasado el fin de semana fue bastante bien, no estuvimos muy lejos de las victorias, quedé tercero en ambas mangas. En los tres últimos Round me he sentido muy bien sobre la moto y estoy con ganas de subirme a la Ninja después de las carreras de Italia y de los ensayos posteriores para preparar la carrera de Laguna. El público americano presta un  apoyo entusiasta, especialmente a Kawasaki, y estoy impaciente por empezar el fin de semana”.

Jonathan Rea. Misano 2016

Tom Sykes: “Siento que dimos un gran paso adelante en el test de Misano, así que teniendo eso en cuenta, estoy deseando correr en Laguna. Hemos tenido muchos éxitos allí en el pasado y me encanta la pista. Realmente, amo el país y su gente. La pista es única. Cuando la recorres en scooter a poca velocidad o simplemente caminando, es increíble. Subes el Sacacorchos y cuando miras hacia atrás no sólo la pista te parece que está a distancia, el mundo mismo lo parece, porque simplemente sigues bajando y bajando. Laguna es una pista única y te pone a prueba, así que realmente disfruto corriendo allí. Es especial y me gusta todo de la experiencia americana desde la primera vez que aterricé allí".

Tom Sykes. Misano 2016

Por su parte, los chicos de Aruba.it Racing-Ducati van a Laguna Seca para aumentar las 12 victorias y 35 podios conseguidos por Ducati en esta pista.

Chaz Davies llega a un circuito en el que en 2015 salió desde la pole y logró hacerse con ambas victorias, pero si miramos lo ocurrido en las 4 últimas carreras de esta temporada, vemos que en dos no ha logrado puntuar.

Davide Giugliano sin embargo es todo lo contrario, en 2015 sufría aquí una grave caída que lo dejaba fuera de combate para toda la temporada, pero ahora está fuerte y con ganas de seguir sumando podios y quién sabe, si logrará en Laguna Seca su primera victoria en SBK.

Chaz Davies: “Disfruto corriendo en el circuito de Laguna Seca, es diferente a cualquier otro del calendario y constituye un reto para la moto y el piloto. Desde el comienzo de la temporada, siempre hemos tenido el ritmo para luchar por la victoria en cada carrera, aunque en los últimos Rounds no nos ha ido tan bien como me hubiera gustado. Algunas dificultades inesperadas han obstaculizado nuestro camino y hemos perdido puntos en el Campeonato. Dicho esto, creo en nuestra capacidad para dar la vuelta a la situación y tenemos que empezar aquí".

Chaz Davies. Misano 2016

Davide Giugliano: “En las tres últimas carreras hemos logrado mejorar gradualmente junto con el equipo; subí al podio en Sepang, Donington y Misano aunque por supuesto queremos hacer más en términos de consistencia. La pista de Laguna Seca siempre me había gustado antes de la grave lesión del año pasado, así que vamos a dejar atrás el pasado. Ya lo hicimos en Phillip Island con dos buenas carreras y estamos seguros de hacerlo también esta vez".

Davide Giugliano. Misano 2016

 Esther G.(@EstherGirando33)

Previa y horario de WSBK en Laguna Seca.

Los pilotos de SBK llegan este fin de semana a la 9ª cita de la temporada, la cual se llevará a cabo en el circuito de Laguna Seca.

Este fin de semana tendremos el placer de disfrutar de dos carreras de SBK que sin duda alguna estarán cargadas de grandes momentos para recordar.

La 9ª cita de la temporada se llevará a cabo en el trazado de Laguna Seca, en este circuito como ya sabréis, tan solo rodaran los pilotos de Superbike.

El circuito tiene una longitud de 3.610 km y consta de 11 curvas, 7 a izquierda y 4 a derecha, sin olvidar el atractivo principal, el mítico sacacorchos, el cual nos ha dejado grandes imágenes para recordar.

Laguna Seca.

Si comenzamos echando un vistazo a lo ocurrido aquí en 2015, veremos cómo claramente fue Chaz Davies en piloto que logró adaptarse a la perfección a este trazado tan legendario. El piloto de Ducati lograba hacerse con la victoria en ambas carreras, mientras que su compañero de equipo Davide Giugliano, sufría una grave caída y por la cual tuvo que decir adiós a lo que quedaba de temporada.

Chaz Davies. Laguna Seca 2015

Los dos pilotos encargados de acompañar a Chaz en el podio fueron, Tom Sykes y Jonathan Rea, repitiéndose el podio en ambas mangas.

Podio de SBK Laguna Seca 2015.

Sin embargo las carreras que veamos este año pueden ser muy diferentes a las anteriores, en este circuito Chaz Davies ha ganado en dos ocasiones (2015), Tom Sykes otras dos (Race1 2013 y Race2 2014), mientras que Jonathan Rea aún no ha subido a lo alto del cajón en este trazado.

Rea llega aquí en lo alto de la clasificación con 343 puntos, su perseguidor, Tom Sykes, posee 277, mientras que Chaz Davies parece que se ha descolgado un poco tras lo ocurrido en las últimas carreras, pues el piloto de Aruba.it Racing-Ducati está tercero con 244 puntos.

¿Qué ocurrirá este año? ¿Volveremos a ver a un Davies totalmente superior al resto de pilotos de la parrilla? ¿Llegará Giugliano con ganas de quitarse el mal sabor de boca que le dejó lo ocurrido aquí en 2015? O por todo lo contrario… ¿Subirá Rea por primera vez a lo alto del podio y aumentará su liderazgo?

Lo que está claro es que no tenemos ni idea de lo que puede depararnos una carrera, pero lo que sí sabemos es que este año Laguna Seca cuenta con un “encanto” extra.

Nicky Hayden correrá por primera vez en este circuito como piloto de SBK, aunque tenemos que ser realistas, este trazado no es nuevo para él, en su palmarés aparecen dos victorias conseguidas cuando era piloto de GP, por no contar que su primera victoria fue aquí y como piloto en el AMA Superbike. ¿Será otro piloto a tener en cuenta este fin de semana?

Nicky Hayden. SBK 2016.

Otras de las novedades a tener en cuenta este fin de semana será la ausencia de Markus Reiterberger, la caída que sufrió en la Race2 de Misano lo ha dejado fuera de combate, por lo que será Raffaele De Rosa el que se subirá a su moto para disputar esta cita.

Quien tampoco estará en la parrilla será Sylvain Guintoli, el piloto de Pata Yamaha sigue con su recuperación y a la espera de recibir el “ok” para poder volver a pista. El encargado de sustituir al piloto francés, será una vez más Niccolò Canepa. 

Sin duda alguna esta es una cita para no perderse, así que si no quieres que se te pase nada, aquí te dejo los horarios.

Horario. (Hora Española)

 Viernes:  

WorldSBK - FP1	19:15	20:15
WorldSBK - FP2	22:30	23:30

Sábado:

WorldSBK - FP3	18:15	18:30
WorldSBK - SP1	20:30	20:45
WorldSBK - SP2	20:55	21:10
WorldSBK - Race1	23:30

Domingo:

WorldSBK - WUP	20:00	20:15
WorldSBK - Race 2	23:30

Esther G.(@EstherGirando33)