sábado, 28 de abril de 2018

El equipo Orelac Racing VerdNatura satisfecho tras el test en Brno.


Los dos días de test que se han realizado en Brno esta semana han sido muy productivos para el equipo Orelac Racing VerdNatura.

Este año el equipo Orelac Racing VerdNatura nos sorprendía dando el salto a SBK, contando con el piloto Tati Mercado, mientras que mantenía en la parrilla de SSP a Nacho Calero

Box del equipo Orelac Racing Verdnatura// Foto vía: www.orelacracing.com

Esto significa que se embarcaban en una nueva aventura, sabiendo que los esfuerzos y el trabajo deberían ser mucho mayores, pero ellos les plantan cara con sus ilusiones y motivaciones.

Sabemos que los comienzos no suelen ser nada fáciles, sin embargo, y conociendo al equipo, teníamos claro que el recibimiento de Tati y el nuevo equipo a la familia, harían que las cosas fueran mucho más fáciles. Y la verdad es que así ha sido, es realmente bonito ver como se han integrado todos, como Mercado y Nacho Calero tienen una linda relación, la cual nos muestran casi cada semana de carrera a través de los directos que el Argentino realiza por Instagram.

El estar cómodo con el entorno y las personas que te rodean hacen que a la hora de trabajar lo hagas de manera más tranquila y con más ganas, y eso se nota una vez que el piloto se baja la visera del casco y se pone a dar gas como si no hubiera un mañana.

Hasta ahora se han disputado 4 de las 13 carreras que se llevarán a cabo esta temporada, y en las que Tati Mercado ha obtenido los siguientes resultados:

  • -         Phillip Island: Race1-10º / Race2- 12º
  • -         Buriram: Race1- 13º/ Race2- RET ( Ya que tuvo que abandonar la carrera debido   a un problema técnico)
  • -         Motorland: Race1- RET ( Al sufrir una caída)/ Race2- 13º
  • -         Assen: Race1- 8º/ Race2- RET( Al sufrir una caída)

Estos resultados hacen que Mercado esté situado en el puesto 14 de la clasificación general con 24 puntos.

Tati Mercado en Buriram// Foto vía: www.orelacracing.com

Tanto el piloto como el equipo están satisfechos con el trabajo que están realizando en cada carrera, Tati sigue acomodándose y adaptándose a su nueva compañera y
 eso es en lo que se ha centrado en estos dos días de test en Brno, ya que tras la caída sufrida en la Race2 de Assen, la moto quedó completamente calcinada, debido a esto tuvieron que montar una nueva y con ello empezar completamente de cero para volver a ponerla a punto.

Moto de Tati Mercado en Assen// Foto vía: Otto Moretti

En el primer día de test, Tati Mercado realizó un total de 70 vueltas, pero también sufrió una caída ya que la pista estaba bastante sucia, afortunadamente no tuvo más consecuencias. El segundo día llegó a rodar un total de 50 vueltas, la moto del #36 ya estaba puesta a punto y logró rodar con tiempo de los pilotos oficiales.

También han estado trabajando todo lo relacionado con la amortiguación y en cómo hacer que la moto sea cada vez más competitiva, algo que han conseguido, pues tras los dos días de duro trabajo en Brno, tanto el piloto como el equipo salen bastante contentos y con ganas de que llegue la próxima cita, la cual será en Imola, carrera que Tati Mercado considera “de casa”.

Las declaraciones de Tati Mercado tras este positivo test son las siguientes: “Realizamos un simulacro de carrera. Fuera de las exigencias de un fin de semana de carrera y tras haber realizado 8 carreras, ya entendemos mucho más sobre el comportamiento de la moto, acerca del desgaste de los neumáticos, resolvimos unos problemas de vibración que teníamos delante, pero sobre todas las cosas, aprendí a cambiar mi estilo de pilotaje, de acuerdo a lo que me va pidiendo la moto”

Tati Mercado en los test de Brno// Foto vía: www.orelacracing.com

Al otro lado del box se encuentra Nacho Calero, el cual también ha aprovechado estos dos días de test en Brno para acabar de solucionar los problemas que le acompaña desde principio de temporada.

Este año el piloto español está viendo como cada vez sus tiempos son mejores, sin embargo no logra de llegar a la zona de puntos, algo que sin duda alguna llegará más pronto que tarde, ya que si no lo ha hecho es debido a estos problemas que ha tratado de solucionar en este test.

Nacho Calero en Assen//Foto vía: www.orelacracing.com

Los resultados de Nacho Calero tras las 4 citas que se han disputado son los siguientes:
  • -         Phillip Island: 18º
  • -         Buriram: RET ( Por caída)
  • -         Motorland: 17º
  • -         Assen: 17º

En varias ocasiones Nacho ha estado ronzando literalmente la zona de puntos, pero tras estar en batalla continua con sus compañeros por alcanzar un puesto mejor, y debido a los problemas con su moto, no lo ha logrado aun.

Nacho Calero lleva desde principio de temporada quejándose de que la moto no le responde a la hora de salir de curva, que nota que la potencia es inferior a la que debería tener y esto le penaliza bastante.

Nacho Calero en Buriram// Foto vía: www.orelacracing.com

En el primer día de test, Calero no pudo rodar hasta llegada la tarde, ya que su moto sufrió un problema electrónico que no se solucionó hasta llegada las 15:00h.
Ya en el segundo día de test, lograron solucionar esos problemas de los que tanto se ha estado quejando Nacho, por lo que han finalizado estos días contentos con el trabajo realizado y con la ganas de que en la próxima cita puedan estar en la zona que merecen y por la que tanto están luchando.

Nacho Calero en los test de Brno// Foto vía: www.orelacracing.com

La próxima cita será en Imola, los días del 11-13 de Mayo, allí pondrán poner en marcha todo lo que han estado probando ahora en Brno y cómo no, dar guerra de la buena para poner al equipo en una buena posición.

Si queréis estar más informados tan sólo tenéis que seguir la web oficial del equipo (www.orelacracing.com), y por supuesto… ¡A seguir animando al equipo!


Esther G. (@EstherGirando33)


jueves, 25 de enero de 2018

El Orelac Racing VerdNatura se prepara para la temporada de 2018.



Una vez finalizados los dos días de test en Jerez, es hora de ponerse a evaluar los datos recogidos. 

Siempre se dice que “año nuevo, vida nueva”, y es una frase que recoge un poquito lo que les espera al Orelac Racing VerdNatura en este 2018, pues el año nuevo vendrá cargado de grandes experiencias y un duro trabajo pero mucho motivación e ilusión.

Los pilotos del Orelac Racing VerdNatura no se subían a sus motos desde los test del pasado mes de Noviembre, por lo que había un montón de cosas que probar, aunque se han dejado otras cuantas para hacerlo en los test que se realizará en el mismo trazado que la primera cita de la temporada, en Phillip Island.

El Orelac Racing VerdNatura se embarca este año en una nueva aventura, estar en la parrilla de SBK, de la mano de Tati Mercado, pero sin dejar atrás todo lo luchado y vivido en SSP, donde también los veremos con Nacho Calero. Debido a ello su atención en estos test ha sido no sólo recopilar información, sino ver el feeling de piloto y moto. Algo que ha comentado Jose Calero, Dueño del equipo.

J.Calero: “El World Superbike Championship es un proyecto muy interesante y emocionante para nosotros en Orelac Racing VerdNatura. Sabemos que va a ser mucho más trabajo, pero estamos decididos a hacerlo con éxito. He visto cómo Tati se lleva bien con el equipo y estoy muy feliz de tenerlo como nuestro piloto en la clase de WSBK este año. Él da buenos comentarios y es fácil trabajar con ellos, así que estoy deseando que llegue la temporada. El hecho de que estemos en el Campeonato Mundial de Superbike no significa que le prestemos menos atención al World Supersport. Aunque este año correremos solo un piloto, Nacho Calero, en la clase, estamos totalmente comprometidos a trabajar duro y mejorar el año pasado. Lo hizo muy bien durante los dos días y estoy seguro de que continuará mejorando. Seguramente trabajar en dos categorías este año va a ser un trabajo duro, pero estamos esperando el desafío y estamos entusiasmados con nuestros proyectos”.


Jose Calero// Foto: @EstherGirando33


Tras el primer día de test, Tati Mercado dejo su mejor tiempo en un 1’42.143s y completó 43 giros, mientras que el segundo día su mejor tiempo es de 1’40.639s y 70 vueltas completadas. 

Al finalizar los intensos días de test, Mercado dejó éstas declaraciones.

T.Mercado: "Después de probar muchas cosas diferentes, pude entenderla mejor a la moto. A medida que avanzaba el día, mi sensación con la moto mejoró y hacia el final estaba bastante confiado y eso me hizo feliz. La Kawasaki es muy diferente de lo que monté el año pasado y hay muchas cosas nuevas que aprender, pero creo que todos vamos en la dirección correcta. No puedo esperar para mi próxima vez en la moto y continuar este gran proyecto”.

Tati Mercado// Foto vía: www.orelacracing.com

En la otra parte del box y en la categoría de SSP, también se estaba realizando un gran trabajo. Nacho Calero en el primer día de test registró un mejor tiempo de 1’45.492 y completó 63 giros, al finalizar ese día sus declaraciones fueron estas:


N.Calero: “Esta es la primera vez que subo a mi moto desde noviembre. Hoy (martes) no fue tan malo y trabajamos bastante en el engranaje de la moto, entre otras cosas. Es posible que tengamos algunas piezas nuevas para mañana y estoy seguro de que continuaremos mejorando" 

Nacho Calero//Foto vía : www.orelacracing.com

En el segundo día el feeling con la Kawasaki fue mejor, y su tiempo se quedó en 1’45.336, completando 44 giros.

N.Calero: “En general, estoy contento con la moto. Probamos algunos pedacitos de suspensión nuevos y también trabajamos en el engranaje de la moto. Después de estos dos días, creo que sabemos qué engranaje funciona y qué engranaje no funciona. Me alegré de volver a subirme a la moto después de un tiempo libre y ahora estoy ansioso por la primera prueba en Phillip Island el 19 de febrero”.

Nacho Calero. Test de invierno, Jerez.

Al igual que los pilotos y Jose Calero (Dueño del equipo), Giulio Bardi (Team Maganer), dejó sus opiniones sobre lo vivido estos dos días de test en Jerez.

G.Bardi: “Hicimos una prueba para Nacho y estoy contento porque todo lo que hicimos fue en la dirección correcta. El proyecto de Superbike es un paso grande y nuevo para nosotros y lo estamos comenzando desde cero, sin mucho tiempo antes de la primera carrera. Todos estamos aprendiendo juntos, pero estoy muy feliz".

Les espera un largo año por delante, pero sin duda y conociendo el duro esfuerzo que llevan realizando durante años, no se rendirán hasta darnos lo mejor de ellos. 

La próxima vez que los veamos en pista será en el test que se realizará los días previos a la primera cita, como ya dije anteriormente, pero para ser más concreta, el test será los días 19-20 de Febrero en Phillip Island.