El Orelac Racing VerdNatura pone fin a la cita en Assen.

Así ha sido la cuarta cita de la temporada para los chicos del Orelac Racing VerdNatura. 

La cuarta cita de la temporada ya ha llegado a su fin, y como suele pasar,  por muchas predicciones que queramos hacer, nada sale como solemos planearlo.

Justo cuando comenzaba la semana, no sabíamos si el fin de semana saldría alborotado meteorológicamente hablando, pues como todos sabéis, Assen es así, lo mismo sales de casa con  un sol resplandeciente como que a los 5 minutos te ha pillado una enorme tormenta, pero afortunadamente, en esta ocasión el tiempo ha respetado bastante a los pilotos y hemos podido disfrutar de una gran carrera en seco.

Los chicos del Orelac Racing VerdNatura llegaban a Assen tras llevar a sus espaldas varios problemas con los motores de la Kawasaki de ambos pilotos, tanto, que por culpa de ellos hemos tenido que ver como Nacho y Zulfahmi no han podido terminar las últimas carreras como hubieran merecido.

Los días van pasando y no llegan soluciones a dicho problema, incluso en plenas “vacaciones”, han tenido que estar en busca de ellas, para llegar a Assen con el trabajo medio hecho y poder ponerle el broche de oro una vez finiquitada la carrera, y eso parecía. Los tiempos de Calero y Khairuddin eran buenos, sin embargo no lograban estar cerca de los pilotos más punteros, y cuando eso estaba por pasar, se cuela un piloto en medio y les estropea el trabajo, así lo explica Nacho Calero tras la SP1 de ayer : “Hacia el final de Superpole 1, estaba en una vuelta rápida, pero luego un piloto más lento se metió en el camino y arruinó mis posibilidades de avanzar en la parrilla”.

La carrera comenzaba y las posiciones de salida no eran las mejores, pues Zulfahmi salía desde el puesto 19 y Nacho desde el 23, sin embargo, si algo caracteriza a los pilotos del Orelac Racing, es la positividad, y ambos deseaban llegar al domingo y lograr la mejor salida posible.

Y así fue, Calero logró avanzar unas cuantas posiciones antes de llegar a la primera curva, pero las vueltas iban pasando, Nacho se enzarzaba con otros pilotos y para mantener la posición ha tenido que pelear como un buen jabato, sin embargo, Khairuddin ha tenido que abandonar la carrera cuando estaba en la zona de puntos, esto ha sido debido a problemas físicos como cuenta en sus declaraciones, algo que también le ha ocurrido a Calero, aunque Nacho ha optado por seguir en pista para recoger datos que les serán realmente valiosos de cara a la próxima carrera.

Las declaraciones de los pilotos son estas:

N.Calero-19º: “Mi comienzo no fue tan malo y creo que gané un par de lugares al final de la primera vuelta. La moto estaba funcionando bien y pensé que sería capaz de forzar y entrar en los puntos. Pero después de algunas vueltas comencé a tener dolores en mi brazo y a partir de entonces fue difícil frenar con fuerza. Hay muchas áreas en esta pista donde tienes que frenar fuerte, así que estaba en desventaja. Podría haber tirado, pero estaba decidido a completar las 18 vueltas y dar al equipo tanto de datos como sea posible. "

Nacho Calero. SSP en Assen 2017

Z. Khairuddin- DNF: “No estoy particularmente contento con cómo fue hoy. Honestamente pensé que podría hacer una buena carrera hoy y conseguir algunos puntos decentes. He hecho un buen comienzo y fue hasta la vuelta 16, pero pronto tuve dolores en el brazo. Traté de seguir adelante, pero se puso peor y fue difícil dar la vuelta a la pista, así que no tuve más remedio que retirarme. Es muy decepcionante para mí y también para el equipo. Han trabajado tan duro este fin de semana y la moto no tuvo ninguno de los problemas recientes, así que es una lástima que no pudiera terminar la carrera ".

Zulfahmi Khairuddin. SSP en Assen 2017

Como tras cada carrera, el Team Manager, Giulio Bardi, deja también sus impresiones sobre lo ocurrido en pista.

G.Bardi: “No se puede ocultar el hecho de que este ha sido un día decepcionante para nosotros. Yo esperaba que ambos pilotos obtuvieran algunos puntos, pero tampoco lo hicieron. Puede sonar divertido, pero me complace que no tuviéramos ningún problema de motor. Eso demuestra que el trabajo que hemos hecho desde la última ronda en Aragón ha dado sus frutos y ahora podemos esperar ir a correr sin preocuparnos por ningún problema técnico. Vamos a re-agrupar y salir peleando en Imola ".

Tras la cita de hoy, Nacho Calero está en el puesto 20 de la clasificación general con 10 puntos, empatado con Soomer,Hartog y Epis. Zulfahmi Khairuddin es 24º con 6 puntos y empatado con Mulhauser.

La próxima cita será el fin de semana del 12-14 de mayo en Imola, ¿Qué pasará allí? ¡No te lo pierdas!

Sigue todas las noticias del equipo en su web oficial (www.orelacracing.com)

¡Nos vemos en unos días!

Esther G.( @EstherGirando33)

Fin de semana duro para el equipo Orelac Racing VerdNatura.

El equipo Orelac Racing VerdNatura sale de Motorland con Zulfahmi Khairuddin dentro de los puntos y Nacho Calero rozándolos.

Todos sabemos que cuando se corre en casa la presión aumenta, junto a ti no solo tienes a la afición, sino que te rodeas de personas que te quieren, personas con las que pasas tu tiempo una vez que se cierran las cajas con las piezas de las motos, las puertas de los camiones y se apagan las luces de los circuitos, en definitiva, está junto a ti tu familia, y por ello quieres realiza el mejor de los trabajos, quieres darles las gracias por estar ahí y qué mejor que hacerlo con un buen resultado.

Por ello, en esta ocasión, el equipo Orelac Racing VerdNatura quería hacerlo mejor de lo que habían estado en las citas anteriores, sin embargo, vamos a llamarlo “por cosas del destino”, su fin de semana no ha sido un camino de rosas, los problemas han ido surgiendo desde el primer día, haciendo que tanto los pilotos como los mecánicos llegaran a desesperarse en busca de soluciones para que llegado el día de la carrera, los pilotos pudieran realizar una actuación “decente”.

Digo que han llegado al borde de la desesperación, porque cuando tú das todo de ti y sabes que lo que falla son cosas del exterior, y no es por falta de talento, experiencia o motivación, es cuando llega ese sentimiento, la frustración. Sabes dónde está el error, el fallo, pero no puedes hacer nada, sólo buscar una nueva solución y levantar la cabeza porque el trabajo que has realizado está bien hecho.

No quiero dar más vueltas en algo que espero y deseo que pronto se solucione, porque la familia Orelac no merece estos “quebraderos de cabeza”, pero los continuos fallos técnicos/mecánicos que han sufrido en Motorland llevan padeciéndolos desde principio de la temporada, y aun así en las 3 carreras disputadas, han obtenido puntos.

Ayer, los pilotos tenían diferentes opiniones con respecto a su situación, mientras que Zulfahmi Khairuddin decía: “Hoy no tuvimos ningún problema con el motor y estoy contento con el chasis de la moto”

Zulfahmi Khairuddin. SSP en Motorland 2017

Nacho Calero comentaba lo siguiente: “Han sido un par de días difíciles y no creo que tengamos lo mejor de la moto todavía”

Nacho Calero. SSP en Motorland 2017.

Hoy fue la carrera y tras no salir en las mejores posiciones, ambos pilotos realizaron una buena salida que les hacía situarse algo mejor y con opciones a estar dentro de la zona de puntos, tanto que en esta ocasión y ha sido Fahmi el que al finalizar en 14ª posición ha sumado unos puntitos en el casillero, mientras que Nacho tras estar peleando durante toda la carrera, se quedó rozándolos literalmente con los dedos.

Sus declaraciones tras la cita de hoy son estas:

Zulfahmi Khairuddin- 14º: “Comencé bien la carrera, pero después de un par de vueltas empecé a tener un problema con Rea. Pude ver que algo de aceite estaba saliendo y tenía que tener cuidado porque pasar no era fácil. La bandera negra fue colocada para él y una vez que lo vio se retiró. Entonces cogí al grupo por delante y tuvimos una batalla por el resto de la carrera. Estoy contento porque he terminado la carrera, pero no estoy muy contento con el resultado, porque sé que podría haber sido mucho mejor”

Zulfahmi Khairuddin.SSP en Motorland 2017

Nacho Calero- 18º: “Hice una buena salida y subí tres posiciones al final de la primera vuelta. Después de eso me mantuve e hice todo lo posible para ganar tantos lugares como pude. Realmente quería entrar en los puntos de hoy, pero mi moto no tenía la aceleración. Ha sido un poco frustrante este fin de semana y no estoy contento de terminar fuera de los puntos. Espero que la próxima carrera, en Assen, sea mejor"

Nacho Calero. SSP en Motorland 2017

Al igual que ellos, Giulio Bardi (Team Manager del equipo) ha dejado su opinión al respecto.

Giulio Bardi: “No fue un fin de semana fácil para nosotros, pero, con todos los problemas que tuvimos, estoy feliz de que ambos pilotos terminaran la carreras y vinieron sin los problemas que habíamos tenido recientemente. Por supuesto, hubiera estado más feliz si hubiéramos logrado anotar algunos puntos más hoy, pero eso es correr. Nuestra meta esta mañana fue terminar la carrera y lo conseguimos. Ahora volveremos al taller, analizaremos todos los datos, nos reagruparemos y elaboraremos lo que tenemos que hacer para ser más fuertes la próxima vez "

Tras la cita de Motorland Nacho Calero está 16ª en la clasificación general con 10 puntos, y Zulfahmi Khairuddin se sitúa 22 con 6 puntos, empatado con Robin Mulhauser.

La próxima cita será a finales del mes de Abril en el trazado de Assen, hasta entonces y si quieren más información sobre el equipo, pueden entrar en la web oficial (www.orelacracing.com)

Ellos seguirán trabajando, su meta es llegar alto y poco a poco lo lograrán.

¡Nos vemos pronto!

(@EstherGirando33)